这牌子，说实话，街坊邻居里没几个知道斯柯达为啥叫这名儿，不过有人跟我说，看着那车标，有点像什么“翻云覆雨手”，其实就是以前大众合伙那伙子，从2005年左右引进来，说实话头两年卖得还凑合。有一阵子在小区停车场还能碰上三五辆“明锐”，后来嘛，群友都在车友群里笑话，说连国产的“新晋小钢炮”都能把它销量拍得渣都不剩。去年街坊王师傅讲，他去做保养，师傅就说见过的明锐越来越少，基本都收不来几个活。
不过前些天，有销售在朋友圈晒，说他们工厂在搞什么“全新旅行概念车”，叫Vision O，还拿了几张外网渲染图，意思是下代明锐八成就是这造型。网上那图比较模糊，但大致看着比以前那方方正正的明锐有点精气神，前脸也不像原来那种“爸妈款”——好像流行现在这种半封闭式格栅，一副新能源脸面，至少不会被误认成出租车。这个新大灯，还是没抛去传统范儿，不过销售顺嘴夸了下LED灯，说夜里点亮有特点，辨识度高。其实点阵镀铬那种黑化处理，前几年都用滥了，斯柯达才用上，售后师傅也吐槽一句，“这模子，三年后看着不新鲜。”
侧面依然老样，新意不多。据说配了熏黑车顶和后视镜，有点悬浮感。老王媳妇第一次见，说这顶咋黑的，有点像某合资的新款SUV。不过门把手没啥变化，听说腰线上连着小鸭尾，还不错，至少后面看了不至于一眼认得是明锐，有点小年轻的味道。
车尾，据说T形尾灯能亮出花样。有人在群里吹，夜里停车或者倒车时辨识度对路。其实这些设计，在北方冬天雪夜，能不能真看清，一直没人验证过，上次李师傅换灯泡到店，还顺便聊了一嘴。
动力那段，坊间一直嘀咕，说之前那套1.4T+干式双离合，外行都知道踩油门有顿挫，“老掉牙了！”李技师在修理间，爱说一句“明锐这套动力经典是经典，谁还用啊”，听着挺刺耳，目前新款参数没透底，估计纯电动的希望挺大——反正新能源风上来了，老托斯卡那套一直被嫌弃慢半拍。维护也有八卦，说干式的变速箱夏天容易糊，去年有个用户掉进这个坑，换了三回油，最后干脆换车了。
追溯起来，这系列1996年有了明锐的名头，老年人知道1959年那款前辈车型，年纪小点的基本只听说零部件“耐磨”，很少真开过。其实2025款明锐真弄出来了，价格还能亲民点，就算现在消费者嘴上说落伍，未必没机会。二手车市场上，去年那个旧款明锐都卖到贴钱，有个老司机还笑，说这个车后期上“电动尾门”都没人稀罕。群里还有个段子，说有人上错保养店，被师傅认错车标，脱口而出“这车是不是老款大众换标？”
有点奇怪的是，这新款要在德国慕尼黑车展露面，反正国内现在哪年能引进也说不准。设计师那边也没松口，不知道是不是这次会在电池包底部加那层自修复材料、据说还能提升雨季防腐蚀，之前明锐的老车主抱怨了好几年车底锈蚀严重。
说回王师傅那辆12年的明锐，前阵子刹车盘换了一回，那店里师傅眨着眼说，“你这车换新的还不如修着开，皮实！”但师傅也摇头，不过他嘴里还是一句，“谁家的车能啊，都差不多。”那天逢雨路滑，王师傅特意拼命踩了一脚ABS，居然没啥异响，老板还揶揄，“这车也是个老实货。”
某天在微信群，有个南方兄弟吐槽预装的负离子净化系统，其实用起来跟呼吸没区别，纯属鸡肋。上次有人问Vision O要不要加个后排USB，车友们都说老明锐插口总是掉电，新款能不能改就看厂商舍不舍得下本。
最后闲聊，说这车标以后会不会改名，谁知道呢。今早小区门口有辆挂着外地牌的明锐停了半天，估计也在等新款出来再换吧。
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