话说回来，今天我把我的高山车开去了4S店，准备给它做首次保养。
虽然我的这辆车才入手半年多一点，总的里程数已经累计到了九千一百多公里了，看着挺多，但要是专门算它纯烧油跑的距离，其实也就是两千三百多公里，还远远没到厂家建议的五千公里才保养一次的标准呢。
不过呢，这半年时间是实打实地到了，我心里就老是有点犯嘀咕，生怕到时候因为时间到了却没去保养，把车子的保修资格给弄丢了，那后面要是真出了什么问题，可就得自己掏大钱了，想想都觉得不划算。
我一寻思，还是赶紧趁着周末有空，跑一趟把机油换了，心里也能踏实不少。
刚买这辆车那会儿，店里就挺大方地送了我两次免费保养的机会，所以这次的首次保养是不用花钱的，换机油的费用全免，这感觉还是挺好的。按照店里给的说法，以后每次保养，基本上就是纯油里程跑够一万公里，或者距离上次保养满一年了，就得去保养一次。
这些规定我都记在心里呢。
我一大早刚到4S店，负责接待我的工作人员就特别热情地迎了上来。简单了解了我的情况后，他跟我说，他们这里有个小小的建议，就是可以给发动机做个清洗。他说啊，新车发动机里面，在刚开始运行的时候，可能会有一些细小的金属碎屑，做个清洗能把这些小东西弄干净，对发动机好。
当时听他这么一说，我就问了下价格，他告诉我，这项清洗服务收费是一百九十块钱。
我心里盘算了一下，觉得一百九十块钱这个价格确实不算高，还在我能接受的范围之内。我就想着，反正也不贵，就当是帮他们店里增加点业绩吧，也算是捧个场。毕竟人家工作人员也挺辛苦的，互相理解一下嘛。所以，我当时没怎么犹豫，就直接点头同意了这项服务。
我这人是这样想的，以后要是再遇到这种小额的额外收费项目，如果价格不高，而且听起来也确实有点道理的，那我可能还是会考虑做一下，毕竟多花点小钱能让车子运行得更好，也值了。
但要是遇到那种费用特别高，听起来又不是那么必需的项目，那我肯定就得多琢磨琢磨了，不能盲目地答应。
顺便提一下，我的这辆高山车，作为它的第一任主人，厂家还特别给力地承诺了，它的几个主要大部件是享受终身保修服务的。这个待遇可不是随便哪辆车都有的，所以我对它也是特别上心。从一开始拥有它的时候，我就决定要好好地爱惜它，按照规定给它做好每一次保养，让它一直保持最佳状态。
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