家人们,聊点实在的,现在买纯电SUV,谁不是掰着手指头算性价比?尤其是普通家庭,买车就图个空间舒服、配置实用、花钱不冤。可特斯拉Model Y一直占着销量榜前头,动辄30万+的价格,到底值不值?最近我试驾了红旗天工06,好家伙,17.98万起,直接跟Model Y正面刚,这俩车放一块儿,还真有不少门道值得唠唠。
先说说家庭用户最在意的空间。周末带娃去郊区玩,后排坐俩老人加孩子,空间挤不挤太关键了。红旗天工06轴距2900mm,Model Y是2890mm,就这10mm的差距,实际体验可不一样。我特意让1米8的朋友坐后排,红旗这儿膝部空间能有两拳多,Model Y就一拳半,虽说看着不多,但孩子在车上折腾时,多那点空间可太重要了。而且红旗车高1640mm,我妈坐Model Y老说头顶有点压抑,在红旗里就能挺直腰板,她说“坐这儿像家里的大沙发,不憋屈”。你说买家用车,不就图家人坐着舒服嘛,这点红旗还真挺懂
再聊聊智能驾驶,这可是现在新能源车的卖点。Model Y的辅助驾驶老被吹上天,可实际算算,它的高阶功能得花6.4万选装,关键是在国内还没完全开放,花这钱不是打水漂嘛。红旗天工06就实在多了,司南系统全系标配全速域ACC、车道居中这些基础功能,18.98万的智选版直接有自动泊车和城市NOA,不用额外花钱。我在早晚高峰的市区试过,红旗应对加塞的电动车、突然变道的出租车,反应挺及时,不会猛地刹车让人心慌。有回在小区里停车,自动泊车一把就进去了,旁边开Model Y的大哥还开玩笑说“我这几十万的车,泊车还得自己动手,真没面子”。你看,配置实不实用,还得看日常开车的场景,花冤枉钱买用不上的功能,可不干。
说到动力和价格,这俩车就更有得比了。红旗天工06双电机版4秒破百,Model Y双电机4.3秒,平时开车又不是赛车,等红绿灯起步快那半个车身,真没多大区别。续航呢,红旗660km,Model Y 719km,可家庭用车,一周也就接送孩子、买点菜、周边转转,充一次电妥妥够用,多那点续航多花9万+,你说值吗?单电机版本更明显,红旗520km续航17.98万,Model Y 593km版26.39万,差了8.4万呢!这钱能给孩子报好几个兴趣班,能给家里添不少家电,为啥非得为品牌溢价买单呢?
内饰配置这块,红旗的“中国式贴心”可太打动人了。开车时看导航,Model Y得低头看中控屏,红旗天工06有65寸的AR - HUD,导航信息直接投在前挡风玻璃上,就像悬浮在路面上一样,视线不用离开前方,安全多了。而且红旗车机里有抖音、B站、微信车载版,接孩子放学时,孩子在车上想看动画片,直接点开就行,Model Y还得连手机热点,麻烦死了。有回我媳妇在车上用微信发消息,红旗直接语音控制,Model Y就得手动操作,多危险啊,还是红旗考虑得周到。
最后聊聊品牌这事儿。红旗毕竟是自己的品牌,售后网点覆盖到三四线城市,县城里的车主,车有点小问题,半小时就能上门服务。开Model Y的朋友说,他们那儿补个胎都得去市中心,等3小时是常事。而且红旗的辅助驾驶功能跟着国内法规走,比如自动变道必须打转向灯,安全又合规。Model Y的FSD老是“水土不服”,说不定啥时候就出点小问题,用着也不放心。
说了这么多,家庭买车,不就图个性价比高、用着舒服、售后省心嘛。红旗天工06在空间上照顾家人的舒适,在智能驾驶上不玩虚的,配置实用还不贵,动力足够日常用,内饰处处是贴心设计,品牌售后更是本土的优势。你说同样买纯电SUV,17万级的红旗天工06和31万的Model Y,你会怎么选?要是你,你是愿意为了那点品牌名气多花十几万,还是选自己更懂需求的红旗呢?来,评论区说说你的想法,一起聊聊这买车的事儿。
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