大众新车上市！21.38万起售

途观L Pro新车型上市

说实话，我第一看到上汽大众2026款途观L Pro要出新车型的消息，心里还挺期待的。毕竟途观L在国内都卖这么多年了，口碑一直挺稳的。但仔细看看配置和价格，心情就有点复杂了——有惊喜，也有点“想跟厂家聊聊”的冲动。

就在昨天，4月4号，上汽大众官方宣布，这款新增的300TSI智悦版正式上市，整个车系就只推这一款。

外观设计亮点

先说外观。这次新增的300TSI智悦版，外观基本上没啥大变化。前脸还是那个贯穿式的LED灯带，两边是不规则造型的远近光灯组，看起来挺精神的。前保险杠那边用了大块的贯穿式进气口，中间加了三根镀铬横条，两边还有纵向布局的通风口——其实就是比普通版更年轻一些，没那么老气。

新车配的是18寸的轮圈，车身尺寸是4735毫米长、1842毫米宽、1682毫米高，轴距2791毫米，属于中型SUV。跟高配车型相比，前后保险杠和轮毂的造型会有一些小差别，但如果不仔细看的话，基本分不太出来。

配置缩水，辅助系统缺失

再来看看内饰和配置。一坐进车里，最抢眼的就是那块12.9英寸的中控大屏，比老款的小屏幕大了不少，用起来更舒服。它支持无线CarPlay和HiCar连接，手机一连就能用，挺方便的。副驾驶座椅还给了10向电动调节，空调是自动的，音响方面配了5个扬声器。

不过——重点来了：这款车没有ID.Drive辅助驾驶系统，而且据说还取消了高通8155这个车规级芯片。在传感器方面，只配备了3个毫米波雷达、2个摄像头和8个超声波雷达，配置上有点缩水。

另外，跟智行版比的话，它少了主动安全预警系统、百度CarLife、30色氛围灯、电动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜这些配置，整体来说配置上确实少了不少。

动力配置介绍

动力方面倒是没啥特别出人意料的地方。新车用的是1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率是118千瓦，换算成马力就是160匹，最大扭矩250牛·米，搭配的是湿式7速双离合变速箱。官方说综合油耗是6.38升每百公里。平时在市区开开、周末出去玩个小长途，这套动力够用了，但别指望它有多猛。跟之前途观L那套2.0T相比，起步和高速超车的时候会稍微温柔一点。

价格对比明显

好，该说说价格了。这款300TSI智悦版的官方指导价是21.38万。不过，上汽大众现在还给途观L出众款搞了个限时一口价，最低只要14.29万起。这两个价格一对比，差距是不是很明显，不用我多解释了吧？

途观L Pro配置缩水影响口碑

总的来说，2026款途观L Pro 300TSI智悦版这车算是“看着还行、开起来也够用”。大众在底盘调校和做工方面确实还有点水平，但光靠以前的口碑和质量，现在真的越来越吃不开啦。希望厂家能听听消费者的真实反馈，别让一台本来不错的车，因为价格定得高、配置又缩水，白白耽误了好口碑。