马自达EZ-60 2026款增程Max运动版是一款为家庭打造的SUV。
它的官方指导价是16.09万元。
这台车在设计上没有盲目追求夸张风格。
它保留了马自达经典的魂动设计。
车头采用了封闭式造型，主动闭合式进气格栅能根据散热需求自动开关，这让车辆跑起来更节能。
车身侧面线条很流畅，无框车门和隐藏式门把手减少了风阻。
配合21英寸大轮毂，整车看起来既稳重又年轻。
这种设计还获得了2026年德国iF设计大奖，兼顾了美观与实用。
家用SUV的空间表现非常重要。
EZ-60轴距长达2902毫米，车身长度超过4.8米。
身高1米83的成年人坐在驾驶位，头顶还有一拳两指的空间。
坐进后排时，腿部有两拳余量，地板中间的凸起也很小。
这让后排坐满三个人也不会觉得挤。
如果家里人要出门旅游，后备箱能装下不少东西。
把后排座椅按比例放倒后，空间能从549升扩展到2036升，婴儿车和露营装备都能塞进去。
这台车转弯半径只有5.8米，在小区里掉头或者进出地下车库都比较轻松。
内饰设计更看重实用性。
车里没有堆砌花哨的电子设备，而是选择了方便操作的方案。
方向盘采用了皮质材料，还支持加热，手感很舒服。
换挡改成了电子怀挡，中控台腾出了不少储物空间。
主副驾驶位都有零重力座椅功能，前排座椅还能通风、加热和按摩，长途开车也不容易累。
车顶有一块不可开启的全景天幕，自带遮阳帘，既保证了采光又不用担心晒伤。
车内还装了空气净化器和PM2.5过滤装置，保持车内空气一直很清新。
这台车的核心是增程式动力。
它的发动机只用来发电，不直接驱动车轮。
电机的动力很足，后置后驱的布局让驾驶感更好。
日常在城市里通勤，纯电续航有200公里。
跑长途时，增程器会自动启动发电，配合45升的油箱，完全没有续航焦虑。
底盘由中日德三国的专家联合调校，过滤颠簸的能力很强。
车里还配有7.1.4杜比全景声系统，坐在车里就像在影院一样。
户外出行时，这台车就像一个移动充电站。
它支持3.3千瓦的外放电功能，露营时可以用咖啡机或者小电锅。
电池容量接近32度，快充只要15分钟就能从30%充到80%。
电池本身带有液态冷却和低温加热系统，冬天用起来也放心。
这台车还考虑到了安全性，车身高强钢占比很高，标配了9个安全气囊。
车内搭载了L2级辅助驾驶系统，像车道保持、主动刹车这些功能都有。
车机系统用的是MT8676芯片，操作起来很流畅。
语音控制系统识别率很高，开车时动动嘴就能调节空调或导航。
这台车不仅满足了日常代步，也适合全家出游。
对于追求务实、看重安全与舒适的家庭来说，马自达EZ-60在16万级市场里是个很实在的选择。
它没有明显的短板，把家用车的每一个需求都照顾到了。
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