丰田最近好像要出个新SUV，网上都传开了渲染图，看样子是想在中型SUV这个领域再搞点事情。
这车有点意思，特别是从侧面和车屁股看，居然跟宝马X5长得有点像，这就让人好奇了，丰田这是打算换个风格了？
这台新车的外形确实和我们平时想的丰田不太一样。
以前一说丰田，脑子里就是靠谱、省心，好不好看那都是后话，反正开不坏。
但这台新车明显是奔着年轻人去的，车头用的是现在很火的扁平大灯，中间还有一条连着的灯带，看着就挺时髦。
车头下面有一大块黑色的运动包围，看着挺厉害，有那么点性能车的感觉。
这种设计现在很流行，不管车子跑得到底快不快，样子上得先做足。
这个路子，跟国内那些新牌子的车有点像，先把外观给你整得明明白白。
车身侧面的线条也挺好看，配了一个20英寸的大轮子，车子一下子就显得很高大，很稳当。
车顶上的行李架和后视镜都弄成了黑色的，这些小地方加在一起，就是想告诉你，我跟那些普通的家用车不一样，我是有想法的。
最让大家聊起来的，还是它跟宝马X5长得像这件事。
当然，这还只是个设计图，现在就说谁学谁有点早，但这种设计上的靠近，确实能看出来丰田在想办法改变自己过去那种老实巴交的形象，想在长相上多拿点分。
车尾的设计也花了不少心思，有一条贯穿式的尾灯，还有亮黑色的运动包围，再加上两边的排气管装饰，这一整套下来，确实挺好看，好看得都有点不像丰田了。
以前老有人开玩笑说丰田的设计师跟买车的人有仇，现在看来，人家是想通了。
当然，买车不能光看长相。
这台新车是丰田TBGA平台出来的。
这个平台你可能听过，丰田现在好多新车都是用它造的。
平台化的好处很明显，造车快，成本也容易控制。
很多关键的东西，比如车身底盘、安全设计，都是早就试过没问题的成熟技术，直接用就行。
所以，这台新车在安全上肯定不会差。
比如高级的辅助驾驶功能、一堆安全气囊、还有很结实的车身钢材，这些现在车上该有的东西，估计它都会有。
毕竟，安全可是丰田的老本行，不能自己把招牌给砸了。
动力方面，听到的消息是会有两种选择，而且都挺厉害。
一种是2.5升发动机加上电机的油电混动，这套系统现在汉兰达就在用，最大的优点就是开起来顺、省油，口碑一直很好，家里用是再合适不过了。
另一个选择就更带劲了，直接把普拉多上那台2.4T的涡轮发动机给拿了过来，配的是6AT变速箱。
这套动力，明显就是给那些喜欢开车、追求性能的人准备的。
2.4T的力气，拉这么一个中型SUV，不管是在城里超车还是上高速跑长途，肯定都轻轻松松。
更好玩的是，据说新车还会配上四驱系统，而且是电控的。
这种四驱的好处是反应快，能根据路况自己调整动力，还能省点油。
这么一来，这车不光在城里开着舒服，偶尔想开出去走走烂路，它也能陪你。
从这些信息来看，这台新车的市场位置就有点讲究了。
它既有汉兰达那样的舒适和省油，又装了普拉多的强力发动机和四驱，感觉是想把两边的优点都占了。
这操作，有点像是想把汉兰达和普拉多捏在一起，造一个什么都会的全能选手。
现在国内的汽车市场竞争太激烈了，丰田也感觉到了压力。
你看，就连普拉多那么硬派的越野车，都传出来要搞插电混动版了。
这就说明丰田也在变，不再死守着以前的老路子，开始认真琢磨中国人的喜好了。
这台新车要是真能照着设计图造出来，动力也像传闻说的那样，那肯定能卖得不错。
它长得好看，动力选择又多，既能顾家，又能带你出去野，再加上丰田这个牌子和靠谱的质量，确实很吸引人。
当然，大家最关心的还是卖多少钱。
文章里说“价格不会贵”，这个“不贵”就很有说法了。
你想想汉兰达和普拉多的价格，这台新车估计也便宜不到哪里去。
但是，如果它能给你一个比汉兰达劲儿大、比普拉多舒服，价格又正好在它们俩中间的选择，那对很多不知道该买哪个的人来说，可能就正好合适。
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