车企现在不务正业，连带着充电站也开始整花里胡哨的了。最近芜湖那边，起飞了，搞了个究极缝合怪，叫什么“光储超充一体站”。听着就玄乎，像个压缩毛巾，泡水之前你永远不知道它会变成啥，但它摊牌了，不装了，主打一个“我全都要”。
这玩意儿最吓人的是那个600kW液冷超充。官方话术是“喝杯咖啡的时间，电量从30%到80%”。讲真，这哪是充电，这是渡劫。车开进去，电网都得一个趔趄，我感觉三体人看了都得重启一下计算机。你别问车能不能受得了，你得问车主的心脏受不受得了。我愿称之为“赛博飞升”。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真挺形象的。
当然，这种典型的PPT思维产物，首先你得有一台能接得住这招“雷电法王”的车。现实是什么？现实是大部分新能源车，到它面前都得跪下唱征服，因为电池根本吃不消这么大的功率。这就好比给法拉利修了个拖拉机专用道，纯纯的行为艺术，感动了自己，恶心了同行。本质上，这不是一个给所有人的技术，这是一个秀肌肉的“表演”，告诉所有人：我能做到，你们不能。能过，就是能过。
然后，为了显得自己特别高大上，特别环保，它还给自己上了个“金钟罩铁布衫”。搞了600平米的光伏车棚，配了个大号南孚电池一样的储能系统。白天晒太阳回点蓝，晚上放大招的时候就不那么亏了。这操作属于什么？属于我打你一拳，还要告诉你我其实是个和平主义者。那几块太阳能板，在600kW的功率面前，跟小水枪滋灭森林大火有什么区别？大家都是成年人，不装了，就是为了概念好看，为了让报告显得更厚一点。
但最骚的操作，还得是它把充电和自动洗车给缝到了一起。这才是真正的降维打击，是掀桌子式竞争。你以为是服务？这是商业模式。用快充把你骗进来，再用洗车把你的钱包掏一遍。充电是给车“回血”，洗车是给车“净化”，一套带走。说起来，我楼下那个洗车店好像也涨价了，现在这生意真不好做。以后是不是充电站还得配个美甲师傅？“老板，加个电，顺便做个痛甲”。就问你怕不怕？同行都看哭了，这哥们不讲武德，直接把餐厅给爆了。
所以，这玩意儿的本质是什么？是卷，是无情的内卷。我作为一个普通电车车主，就觉得这事儿吧，有点荒诞。他们说缓解焦虑，但真正的焦虑是，我开个小破车过去，发现那个唯一的600kW渡劫口，被一台不知道什么新势力大哥占了，我还是得去旁边排那个半死不活的桩。然后看着人家喝着咖啡五分钟走了，我这还得等半小时。这不叫缓解焦虑，这叫公开处刑。操，想想都来气！
这种感觉，就像你在用诺基亚，人家掏出了iPhone。你不是没有手机用，但你就是感觉自己被时代抛弃了。这种所谓的“体验升级”，对于大部分用户来说，更像是一种精神上的PUA。
说白了，现在的汽车市场，已经不是简单的存量竞争了，而是你死我活的黑暗森林。不存在什么体面和共赢，只有“我不过了，你们也别想活”的极限施压。芜湖这一手，就是在告诉所有同行，游戏规则变了，之前大家还在抢蛋糕，现在有人直接端着煤气罐进来了。要么成仙，要么成盒，你们自己选。
所以这事到底好不好？不重要。重要的是，它告诉所有人，和平的年代结束了。下一个进场的，会端着什么来呢？我有点期待了。
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