“别墅级新能源旗舰MPV”至境世家纯电版上市,售价48.99万元

标题:别克至境世家纯电版上市:以安全与效率为核心,为豪华MPV树立新标杆

“别墅级新能源旗舰MPV”至境世家纯电版上市,售价48.99万元-有驾

3月17日,别克推出了旗下首款纯电MPV——至境世家纯电版,售价48.99万元。作为品牌旗舰MPV序列的重要一员,这款纯电新作延续了“别墅级新能源旗舰MPV”的定位,在插混版的基础上进一步完善安全体系、补能效率与豪华体验,将别克在MPV领域长期积累的用户认知延展至新能源时代。

回看别克MPV在中国市场的发展,会发现它的故事几乎伴随了中国高端MPV行业的成长。1999年第一辆GL8下线时,“MPV”对很多家庭来说还只是一个新名词,而别克把滑移门、宽绰的座舱布局等理念率先带进中国市场。27年以来,别克MPV的用户已经超过200万,销量、市占率、保值率等多项核心指标长期占据行业前列。可以说,GL8不仅是一款车,更像是一种深入用户记忆的“家庭符号”。

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而当新能源汽车成为行业主流,别克的稳健依旧令人印象深刻。2025年,其MPV产品再度拿下年度销量冠军,新能源销量占比突破50%。至境世家更是连续多月领跑40万以上豪华MPV市场,市占率一度达到57%。这些真实数据,透露出一个清晰的市场趋势:用户对别克MPV的认可正在延续到新能源时代。

在竞争激烈的纯电MPV市场,别克并没有选择匆忙入局,而是把重点放在了“安全”上——这是高端家庭用户最看重的价值点。至境世家纯电版搭载奥特能电池,累计36亿公里0自燃的记录堪称行业罕见。电池包采用9纵5横防护结构以及多面液冷技术,通过了远超国标要求的极限测试。除此之外,从电磁辐射到车身结构,许多用户未必能看到的细节,别克也做到了更高标准。例如,高强钢占比达到78%,车身扭转刚度提升15%,在严苛的极限碰撞测试中表现稳定,这些都构成了这款车最核心的价值底层。

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在用户日常最关心的补能与出行体验上,这款车型也做了更多针对高端家庭需求的考量。至境世家纯电版搭载900V 6C超快充电池,峰值功率达到640kW,允许车辆在短时间内迅速恢复充电状态,对需要频繁城市通勤、周末城际出行的家庭用户来说,能明显减少补能焦虑。同时,新车搭配96kWh电池,续航为601km(CLTC),在日常场景下更像一个“耐用且省心”的伙伴。

辅助驾驶方面,逍遥智行高阶辅助系统可以在无高精地图的情况下完成城市NOA。这种“有路即可行”的设计,对需要长时间城市驾驶的人来说,能明显减少精神负担。此外,全车位泊车辅助、12层高定涂装工艺、低风阻设计等配置,也让整车在科技与豪华感之间取得了平衡。

“别墅级新能源旗舰MPV”至境世家纯电版上市,售价48.99万元-有驾

对于很多追求品质生活的家庭来说,一辆高端MPV不仅是工具,也是一段家庭旅程的承载者。宽阔的空间、全排平权的座椅舒适度、“五恒”大健康座舱等设计,都在强调一种有温度的陪伴感。很多使用过至境世家的朋友提到过一个细节:长途出行时,三排成员也能很轻松,大家能真正一起聊天、休息,而不是分层体验。这样的真实体验,往往比参数更能打动人。

从燃油到插混,再到如今的纯电旗舰,别克在MPV领域的探索始终没有脱离“家庭需求”这条主线。安全、舒适、确定性,是它始终保持的底色。至境世家纯电版的推出,更像是这条发展主线的延伸:以稳健的技术,以务实的创新,为用户提供一个更安心、更高质量的新能源选择。

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希望我们都能以更理性的视角看待各品牌在新能源时代的探索,在不断变化的市场中选择适合自己的产品。内容引用自《潇湘晨报》报道,本文仅供参考。

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