最新消息!乘联会刚刚公布了2026年1月燃油车销量排行榜,这一次的结果可以说是充满戏剧性,堪称市场格局的“大换血”。上个月还高居榜首的丰田卡罗拉锐放,此番却被吉利双雄博越L、星越L双双压下,前者更是一举夺回冠军宝座,后者也强势杀回前五。与此同时,大众速腾意外逆袭日产轩逸,从第三名跃升至亚军,本田CR-V则跌出了前十名,让不少粉丝直呼“形势瞬息万变”。
先来说说亮眼的赢家。博越L本月交付高达3.4万辆,这个成绩足以让它在排行榜上遥遥领先,大有“王者归来”的气势。大众速腾紧随其后,以2.5万辆的成绩险胜老对手轩逸。榜单前五中,除了博越L和速腾,剩下的席位被轩逸、星越L和朗逸占据,这几款车型月销量全都超过2万辆。卡罗拉锐放虽然失去了冠军宝座,但依旧稳住了前十的阵容。朗逸、途观L、帕萨特、星瑞同样表现不俗,证明了它们的稳定竞争力。
不过,榜单不乏令人惋惜的落马车型。本田CR-V、锋兰达、奥迪A6L统统跌出前十,宝马3系、奥迪Q5L、雅阁、昂科威PLUS虽表现不错,销量稳定在1.3万辆以上,但距离前列还有一定差距。赛那则继续稳坐燃油MPV市场的标杆位置,位列第35名。缤越、宝马X5和奔驰C级则成功跻身前四十名,依旧保有一定热度。
另一边,奔驰GLC、天籁、君越、卡罗拉本月销量都没能突破7千辆,曾经的“销量常青树”皇冠陆放、奥迪A3、格瑞维亚、伊兰特乃至哈弗H6均出现明显下滑,排名跌出前45。威兰达、别克GL8、宝马X1、君威的竞争可谓势均力敌,每月销量都在4千辆左右徘徊。至于MG5、蒙迪欧、凌渡、思域、奇骏等车型,排名同样不容乐观,跌幅较大。
更惨的是途胜、本田HR-V、艾瑞泽5、领克09、揽巡以及索纳塔,这几款车已沦落至月销量仅在1362辆到2389辆的区间,市场表现相当疲软。可以说,这份榜单不仅反映了消费者的喜好变化,更折射出各家车企在产品力与市场策略上的一举一动——强者之争愈发激烈,而曾经的黑马也可能在一瞬间跌落神坛。
看来,2026年的燃油车市场注定不会平静,每一次榜单更新,都可能是下一场格局洗牌的序曲。
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