乐道体验店里，销售小王的手机不断弹出新订单提醒，他苦笑着对同事说：“系统又被挤爆了，这已经是今天第三次了！”不远处的展车内，一位年轻爸爸正兴奋地测量第三排空间，两个孩子在后备箱里钻进钻出，妈妈拿着清单核对露营装备尺寸。这样的场景在全国44个城市的乐道门店同步上演，有人甚至全家带着行李箱来模拟“6人10箱”的出行场景 。
上市当晚的上海中心大厦，当李斌揭晓乐道L90整车26.58万起的售价时，全场爆发的惊呼声几乎掀翻屋顶。沙溢、胡可当场签下首张订单，而更让市场沸腾的是BaaS方案将门槛拉至17.98万元比竞品理想i8足足低了近6万 。价格揭晓仅30分钟，蔚来APP因流量过载瘫痪，销售系统后台崩溃的警报灯在运维中心疯狂闪烁。上海区域总经理夏庆华在朋友圈写道：“加入公司十年，销售系统被挤爆是第一次！”
乐道L90的交付中心正经历前所未有的高压考验。8月1日全国启动交付当天，44个城市的交付专员全员上岗。北京某交付中心的地库里，刚下板车的数百辆L90还挂着运输防护罩，就被贴上不同车主的名牌。一位交付专员透露：“我们平均每小时要交付12台车，连喝口水的时间都没有。” 这种高压状态在数据上得到印证：上市后三天内，1976辆L90完成交付，直接冲上大型SUV周销量TOP3。这个数字是理想L9和L8同期销量总和的1.6倍 。
门店客流呈现井喷式增长。成都乐道中心的玻璃门外排起长队，销售小张指着预约系统说：“周末试驾全满，现在想试驾得提前两天预约。”工作日的景象更令人震惊从早9点到晚10点，看车人流从未间断，单店单日试驾超20批客户 。
上海五角场门店的库存管理员发现，首批到店的12000辆现车正以肉眼可见的速度减少，黑色和白色车型最先售罄。到8月5日，全国现车库存仅剩400余台 。
蔚来合肥工厂进入战时状态。生产线开启24小时三班倒，机械臂的运转速度被调到最高挡位。车间主任指着刚下线的车身说：“这是蔚来历史上爬产最快的车型，每90秒就有一台新车下线。”即便如此，产能依然跟不上订单增速。
8月4日官网更新的交付周期显示，新订单需等待4-6周，意味着9月前难提车 。有客户在社交平台晒出订单截图：“7月31日23点下单，交付日期显示9月16日。”
乐道L90的空间设计成为家庭用户的终极利器。车身尺寸5145 * 1998 * 1766mm，轴距3110mm，却实现了81.5%的纵向空间利用率。在杭州展厅，身高1.85米的王先生坐进第三排实测：“膝盖离前排还有两拳！”
更让全家惊喜的是储物能力：后备箱在满载6人时仍能塞进6个20寸行李箱，240L前备舱轻松吞下两个登机箱 。上海车主李女士带着卷尺现场测试：“这前备舱比我闺蜜特斯拉的大两倍，婴儿车不用折叠就能放进去。”
安全性能的硬核测试视频正在车主群疯传。雨天湿滑路面场景中，L90被货车前后夹击后，车身结构完整度让工程师都感到惊讶。这种安全性源于84%高强钢和铝合金组成的“钢铝混合超固三舱车身”，扭转刚度达38150Nm/Deg。被动安全更是武装到牙齿9个安全气囊中，副驾“狐耳气囊”达137L，中央远端气囊覆盖到第三排 。
能耗表现打破行业认知。多位车主在社交平台晒出行车数据：实际行驶102公里，表显续航仅掉103公里，续航达成率99%。这源于14.5kWh/百公里的超低电耗，以及2250kg的轻量化设计（比同级竞品轻400kg）。深圳车主陈先生发帖：“开了三天，能耗比官方数据还低，蔚来这次反向虚标了！”
资本市场用真金白银投票。乐道L90预售期间，蔚来美股连续三日上涨，单日最高涨幅10.6%，港股同期涨幅超8%。8月1日收盘时，蔚来市值单日飙升47亿港元 。证券公司的晨会纪要显示，中金将L90月销预期调高至1万辆，海通国际看到6000-7000辆，而最乐观的投行预测月销峰值可达1.5万辆 。
价格策略引发行业地震。26.58万的起售价不仅比预售价低1.41万，更比40万级的大三排SUV竞品低了十几万。限时权益加码刺激消费：8月31日前锁单可获6折选装付费车色、5年全场景领航辅助使用权、6个云感软枕等价值超3万的权益 。在乐道L90的冲击下，竞品门店的销售们连夜修改促销话术，某品牌销售总监在内部群发通知：“所有报价单增加终身保养服务，必须守住价格底线！”
蔚来的三品牌协同战略正在经受压力测试。当乐道体验店人头攒动时，相邻蔚来展厅的客流量却出现微妙变化。销售数据显示，乐道L90上市当周，蔚来ES6的进店量环比下降18%。不过蔚来门店经理指出：“现在332家门店同步展示萤火虫，乐道用户也能共享60%的换电站，这种协同效应开始显现。”
产能与订单的赛跑仍在继续。合肥工厂的车间电子屏上，实时订单计数器不断跳动。生产线末端，刚下线的L90前挡玻璃还贴着保护膜，就被物流车直接运往交付中心。工厂负责人盯着生产报表说：“我们提前三个月开始备货，但消耗速度还是超出预期。” 在蔚来南翔交付中心，等待提车的队伍排到停车场外。刚提到六座Ultra版的张先生摸着崭新的座椅感叹：“从下单到提车等了23天，每天刷十次订单状态，比当年等孩子出生还着急！”
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