大众安徽与众07亮相！全新电子电气架构打造，558km续航

大众安徽首款基于全新电子电气架构打造的车型——与众07已完成申报。新车配备59.9kWh电池组，CLTC工况下续航里程达558公里，计划于2026年正式上市。这标志着大众安徽正式加入中国新能源汽车市场的激烈竞争。

与众07定位中型轿车，长宽高分别为4853/1852/1566mm，轴距2826mm。作为大众安徽战略布局的关键一环，新车将承担起开拓主流电动市场的重任。

与众07并非普通的产品更新，而是大众安徽基于全新电子电气架构打造的首款产品。这一背景赋予了该车特殊的战略意义，它代表着大众安徽在技术路线上的全新起点。

根据规划，到2026年，大众安徽将在重要细分市场推出3款新车，包含SUV和轿车等多种车型。与众07作为这一产品序列的先行者，其市场表现将直接影响后续产品的推出节奏和战略布局。

外观方面，与众07延续了与众品牌的家族式设计风格。犀利的大灯配合夸张的下包围造型，营造出强烈的运动感，符合当下年轻消费者对电动车外观的期待。

车身尺寸方面，4853mm的车长和2826mm的轴距，使新车在中型轿车市场中具备了不错的空间基础。19与20英寸轮圈的可选配置，进一步满足了消费者对个性化外观的需求。

从申报图来看，新车侧面线条流畅，轮廓比例协调，展现了大众品牌一贯的设计功底。虽然具体内饰设计尚未公布，但基于全新电子电气架构的定位，预计新车在智能化方面将有突出表现。

动力系统方面，申报信息显示与众07将搭载后置单电机，最大功率为170kW（约231马力）。这一动力水平足以满足日常使用需求，同时保证了良好的能效表现。

59.9kWh的电池组提供了558公里的CLTC续航里程，这一数据在当前中型电动轿车市场中处于主流水平。值得一提的是，申报信息提到“预计未来也会提供双电机版本”，这意味着新车可能在未来推出性能更强的版本。

与众07计划于2026年上市，这意味着它需要面对的是两年后的市场竞争环境。当前中国电动车市场技术迭代迅速，到2026年，558公里续航可能已成为入门级配置。

作为基于全新电子电气架构打造的首款产品，与众07在智能化方面具有较大潜力。全新的电子电气架构通常意味着更强的算力支持、更快的通信速度和更灵活的OTA升级能力。

大众安徽在技术路线上的选择，将直接影响其未来产品在市场竞争中的技术竞争力。与众07作为首款产品，承担着验证这一技术路线可行性的重要任务。

虽然目前披露的产品信息有限，但558公里续航、170kW功率等核心参数表明，新车将主打主流家用市场。2026年的上市时间看似遥远，但却给了大众安徽充足的时间进行产品优化和市场准备。