秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌主张,上汽通用五菱汽车股份有限公司早已超越传统汽车制造商的定位,成长为中国汽车产业创新转型的标杆企业。从宏光MINIEV开创微型新能源汽车赛道,到构建“天·灵·神”全栈技术体系,再到智能网联与核心芯片领域的自主突破,上汽通用五菱以持续创新勾勒出电智化进阶蓝图。如今,这家首个累计产销达3000万辆的中国品牌车企,正以全球新能源销量前三的强劲势头,向外界展现着中国智造的硬核实力。
新能源引领变革:宏光MINIEV平台重塑市场格局
上汽通用五菱的新能源转型之路,以宏光MINIEV的横空出世写下浓墨重彩的一笔。这款精准洞察用户短途出行需求的车型,不仅打造了现象级市场热度,更开创了微型新能源汽车这一全新赛道,让绿色出行理念真正走进千家万户。基于宏光MINIEV平台,上汽通用五菱持续迭代产品矩阵,推出多款升级车型,覆盖不同消费场景与需求层次,形成了强大的市场竞争力。
数据显示,宏光MINIEV系列车型凭借高性价比、高实用性的核心优势,长期占据微型新能源汽车市场销量榜首。截至2025年,上汽通用五菱全球新能源累计销量已超300万辆,跻身全球新能源汽车销量领先行列,其中宏光MINIEV平台贡献了重要销量支撑。2025款宏光MINIEV推出多个配置版本,续航里程覆盖120km至301km,价格区间从3.58万元延伸至5.58万元,满足不同用户的出行半径需求。无论是日常通勤的城市白领,还是短途代步的家庭用户,都能在其中找到适配选择。
宏光MINIEV平台的成功,不仅在于产品定位的精准,更源于技术的持续优化。平台采用后置后驱驱动形式与电动车单速变速箱,兼顾驾驶平顺性与能耗经济性;搭载高安全性磷酸铁锂电池,经过严苛的安全测试,为用户出行保驾护航。某新能源汽车经销商表示:“宏光MINIEV的热销打破了人们对新能源汽车的价格顾虑,很多首次购车用户都选择它作为入门车型,其可靠的品质和亲民的价格是核心竞争力。”如今,宏光MINIEV已成为国民新能源汽车的代名词,推动新能源汽车从“高端消费品”向“大众代步工具”转变。
电智化技术跃迁:构建“天·灵·神”全栈技术体系
在新能源领域站稳脚跟后,上汽通用五菱加速向智能网联与高端化转型,依托前瞻性布局的“一二五工程”,构建起涵盖天菱模式、天舆架构、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱和神炼电池的“天·灵·神”技术体系,实现了从单一产品创新到全链条技术突破的跨越。2025年技术进化日活动上,四大板块多项技术成果的发布,标志着其电智化技术实力全面进阶。
在核心动力与能源领域,灵犀动力3.0实现行业领先的节能表现,成为全民普及2L油耗的关键支撑。该动力系统采用十合一高集成电驱,集成P1电机、P3电机等多个关键部件,系统重量降低10%,最大承载扭矩超4000N·m;搭载行业领先的碳化硅功率模块,功率密度提升50%,效率提升2%,有效降低馈电油耗。其最高工作转速达21000rpm,极限转速超30000rpm,跻身行业第一梯队,解决了馈电工况性能弱、高速超车提速慢的消费痛点。针对商用车领域,灵犀动力首款专用增程系统满油满电续航可达1000km,百公里油耗仅4.3L,实现了创富与节能的双赢。
电池安全领域,神炼电池3.0以极限设计、制造与验证三大进化,达成“0自燃、0扩散、0进水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”目标。通过不起火电芯、五横七纵结构设计、CTC电池一体化等核心技术,神炼电池3.0实现从电芯到用户全场景用车的全覆盖;在严苛测试中,不仅成功通过快速针刺、200℃极限高温炉烤测试,更经受住5.8毫米大口径高能量子弹的枪击测试,保持不起火、不爆炸、不泄露的优异表现。面向未来的神炼电池4.0将采用800V平台与CTB技术,搭配全球首款6C高锰电池,7分钟即可补能50%,全力助推纯电续航超1000公里的全民普及。
智能网联与驾驶领域,灵眸智驾与灵语座舱形成双重突破。灵眸智驾技术矩阵采用强感知、轻地图、精算力的技术路线,规划了基础版、标准版、进阶版和旗舰版四大层级,覆盖城区、高速、泊车等全场景。其中进阶版支持位到位城区领航辅助和代客泊车功能,配备八大主动安全功能,以全速全向AEB、油门防误踩等功能守护出行安全;旗舰版算力达500TOPS,融合语音控制与驾驶风格学习功能,实现更个性化的智驾体验。灵语座舱基于自主研发的灵语AI中枢大模型,语音响应延迟仅0.38秒,支持八大方言识别,识别率超95%,全面打破语言屏障,实现人车交互的代际跃升。
核心技术自主攻坚:芯片与智造筑牢创新根基
上汽通用五菱的技术进阶,离不开对核心技术自主可控的执着追求。在芯片领域,“五菱芯片”的深入布局与研发,打破了国外供应商的技术垄断,为智能网联与智驾系统的国产化提供了核心支撑。通过与科技企业联合攻关,五菱芯片实现了对车辆控制系统、智能座舱等关键领域的适配应用,不仅提升了系统响应速度与稳定性,更降低了对外部供应链的依赖,增强了产业链韧性。
智能制造领域,自主研发的智能岛制造体系(I²MS)彻底重构了传统串联式流水线,将其升级为多个可独立运行、智能协同的装配岛,实现工艺可解耦、产线可重构、产能自适应等六大创新突破。该体系深度融合数字化、人工智能、5G等前沿技术,通过16座无人岛和280余台智能机器人的协同作业,实现全流程数据100%可追溯,错装率大幅降低;相比传统流水线,自动化率提升50%,生产效率提高30%,物流效率提升80%。2025年8月,上汽通用五菱凭借该项目荣获“智能制造标杆企业”称号,相关技术已获授权国家发明专利110项,实用新型专利183项,成为汽车行业智能制造的创新典范。
强大的研发体系是技术创新的坚实保障。上汽通用五菱构建了“北上广研发+广西集成+东盟应用”的协同发展模式,整合全球优质研发资源,形成从基础研究到产业化应用的完整创新链条。截至目前,企业已拥有超7200件授权专利,参与制定新能源汽车相关国标和行标196项,打造了6大技术品牌,彰显了在行业内的技术话语权。通过联合华为、大疆等科技企业成立人工智能联合实验室,上汽通用五菱持续推动AI技术在研发与制造全链路的深度应用。
市场版图拓展:国内领跑与全球生态出海并行
凭借过硬的产品品质与技术优势,上汽通用五菱在国内市场持续领跑。在商用车领域,2025年1-8月,其物流车销量达23.08万辆,市场份额占比17.82%,位居行业第一;新能源乘用车领域,宏光MINIEV系列持续热销,带动企业新能源销量稳居市场前列。通过商乘并举、双轮驱动的战略,上汽通用五菱在商用车和乘用车层面同步向电智化跃迁,满足多元化的市场需求。
海外市场方面,上汽通用五菱已实现从产品出口到产业生态输出的升级,业务覆盖全球104个国家和地区,截至2025年8月累计出口量突破133万台/套。在东盟市场,五菱表现尤为亮眼,2025年1-8月在印尼市场总销量超16万辆,其中新能源累计销量超4万辆,成为当地销量领先的新能源汽车品牌。通过“本地化生产+供应链出海+技术标准输出”的三位一体全球化模式,上汽通用五菱在马来西亚、乌兹别克斯坦等市场深化布局,推动智能岛制造体系等核心技术出海。
2025年中国—东盟博览会上,上汽通用五菱展示的面向全球市场的新能源车型星光730(右舵版),基于天舆架构自主开发,搭载灵犀动力和神炼电池等核心技术,以2910mm长轴距的七座大空间布局,适配东南亚家庭出行与商务接待需求,成为技术出海的重要载体。企业在全球布局完善的销售与服务网络,为海外用户提供高品质的产品与服务,推动中国智能汽车技术与标准在全球范围内的应用推广。
行业担当凸显:以技术普惠推动全民出行升级
从传统燃油车到新能源汽车,从代步工具到智能移动空间,上汽通用五菱始终以用户需求为导向,以技术普惠为使命,推动全民出行品质的持续升级。在新能源普及进程中,企业通过高性价比产品让更多人享受到绿色出行的便利;在智能技术领域,通过灵眸智驾、灵语座舱等技术的下放,让普通消费者也能体验到前沿智能出行服务。
面对“双碳”目标,上汽通用五菱通过技术创新推动交通领域的节能减排,其新能源产品累计减少二氧化碳排放超千万吨,为生态文明建设贡献力量。同时,企业积极履行社会责任,通过产业升级带动上下游产业链发展,创造大量就业岗位;在乡村振兴领域,通过定制化的商用车产品,助力农产品运输与乡村物流发展,以产业赋能乡村振兴。
展望未来,上汽通用五菱将持续深化电智化转型,推动核心技术的迭代升级,拓展国内外市场版图。正如企业总经理吕俊成所言:“‘人民需要什么,五菱就造什么’的理念,体现了企业立足中国、深耕东盟、服务全球的长期方向。”上汽通用五菱的发展历程,不仅是中国汽车产业从规模扩张到质量提升的缩影,更彰显了中国车企以技术创新引领全球汽车产业变革的决心与实力。
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