上周帮朋友去车管所办增驾，他拿着C1本想骑摩托，一脸懵问我：“听说增驾D证不用考科一和科四？真的假的？”我当时就笑了。这种说法传了不是一天两天了，网上还有人拍胸脯打包票说肯定不用考。我开这么多年车，换过本、增过驾，今天就跟你说句大实话——这事真不是一概而论。
法规解读
先理清楚一个基本逻辑：C1增驾D，属于不同车型的增驾，不是同类型升级。按照现在的规定，科一和科四到底考不考，取决于你当地车管所对“通用知识”的认定。大部分地区确实免考科一和科四，因为交规、信号、安全文明这些常识你在C1已经学过一遍了。但注意，我说的是“大部分”，不是“全部”。我上个月在论坛看到有人晒单，某三线城市增驾D，照样被要求重考科一，理由是“摩托车有单独的安全规定，需要单独考核”。所以别信网上那种一口咬死的话，最稳的办法就是打电话问你当地车管所，一句话的事，比听谁说都靠谱。
常见误区
很多人觉得，C1都能开了，摩托车那点事还用学？这个想法我见过太多人吃亏。第一个误区：以为科一科四全国统一免考。我刚才说了，不是。第二个误区：觉得实操考试随便糊弄。我告诉你，场地考试卡人最狠的就是绕桩和单边桥。汽车你开得再溜，两轮摩托的平衡感完全是另一回事。我有个朋友，开了八年手动挡，自认为车感好，结果考D证时绕桩直接脚点地，挂了。他后来跟我说：“我以为跟骑电动车似的，上去才发现完全不是那么回事。”第三个误区：忽略驾照状态。如果你的C1本有未处理的违章或者扣分没清零，你连报名都报不上。别兴冲冲跑去体检完，一查系统，卡住了。
正确做法
想顺顺当当把D证拿下来，我跟你说明白几步。第一步，查状态。先确认你的C1驾照在有效期内，没有未处理的违章，记分周期没满12分。第二步，问政策。打电话给你当地车管所，就问一句：“C1增驾D，科一科四用不用考？实操考几项？”一分钟搞定。第三步，报驾校或者直接约考。各地不一样，有的必须通过驾校，有的允许直考。如果你摩托车从来没摸过，我建议你老老实实找个驾校练两天，别省那几百块钱。第四步，实操考试重点练。绕桩、单边桥、坡道起步，这三项练熟了，基本就过了。路考反而比场地简单，注意打灯、回头观察这些细节就行。最后领证的时候，你的驾照会变成C1D，准驾车型增加了，记分周期还是12分，两本合一本。
总结建议
所以C1增驾D到底值不值得？如果你日常需要骑摩托通勤，或者想合法骑个踏板买菜接娃，增驾非常有必要。无证骑摩托被抓到，扣你C1的分不说，还可能拘留，划不来。但如果你只是心血来潮想骑个两三次，我劝你别折腾。增驾流程再简单，也得体检、报名、练车、考试，前后至少跑两三趟，花个千把块钱是正常的。这车适合真想骑摩托的人。短板嘛，就是各地政策不统一，你得自己花时间确认，没人能给你一个全国通用的标准答案。最后补一句：拿到C1D之后，骑摩托违章一样扣你汽车的分，别以为分家算的。
全部评论 （0）