一、价格配置诚意足,智驾门槛直接拉低
作为丰田首款智能纯电 SUV,铂智 3X 的定价堪称 “亲民王”,2025 款车型售价 10.98-15.98 万,部分地区优惠后裸车甚至不到 9 万,落地仅需 9.58 万左右。这个价位能给到的配置相当有料:14.6 英寸中控大屏搭配 8.8 英寸仪表盘,搭载高通 8155 芯片,操作流畅不卡顿,四音区语音识别喊一声就能控制天窗、音乐。
最让人惊喜的是智驾配置,14.98 万的激光雷达版配备 126 线激光雷达 + 多传感器融合方案,支持高速领航、城区跟车等 L2 级辅助功能,直接把高阶智驾的门槛拉到了 15 万内。对比同价位的元 PLUS 和银河 E5,这可是独一份的硬件优势。
二、空间够家用,驾驶新手也能轻松上手
家用车最看重的空间,铂智 3X 没让人失望。4600mm 车长搭配 2765mm 超长轴距,比元 PLUS 轴距多出 45mm,178cm 乘客坐进后排,头部还有一拳多空间,纯平地台让中间乘客腿脚能随意伸展,装了儿童安全座椅还能再坐老人。后备箱日常放购物袋、行李箱绰绰有余,露营时放倒后排还能拓展出大空间。
驾驶体验特别适合家用场景,舒适模式下行驶质感像油车,平顺易上手。浅踩刹车是动能回收,深踩才启动机械刹车,这个设定新手也能快速适应。方向盘轻盈灵活,窄路掉头、停车都不费劲,高速开启智驾辅助后,自动跟车、车道居中很稳定,能明显减轻长途疲劳。
三、续航充电抗打,丰田品质有保障
续航方面提供 430km、520km、610km 三种版本,满足不同需求。实测 430km 版本高速市区各半开,实际能跑 330km 左右,中规中矩;高配 610km 版冬季续航保真率达 83%,配合热泵空调更省电。充电速度也给力,全系支持 30%-80% 快充仅需 24 分钟,出门不用等太久。
丰田的品控基因在这车上体现得很明显,电池经过 32 万公里耐久测试,是普通车型的 2 倍,车门开闭寿命达 10 万次。车身用了多层热成型钢,还配备 7 气囊,主副驾中间都有安全气囊,安全感拉满。这也是很多人放弃新势力,选它的核心原因。
四、这些槽点,买车前一定要知道
不过铂智 3X 并非完美,几个硬伤得提前了解。最受争议的是后扭力梁非独立悬挂,市区开着还行,过减速带或转弯时会有明显晃动,像 “搓衣板” 一样弹跳,影响舒适性。主驾座椅坐垫偏短,长时间开容易大腿发麻,这点对长途驾驶不太友好。
车机虽然流畅,但功能比较简单,可自定义选项少,还是传统日系车的思路。还有些细节设计有待优化:下雨天开后尾箱会滴水,前备箱容易进灰,行人提示音每次上车都要手动关,希望厂家能通过 OTA 解决。另外 4S 店服务参差不齐,交订金前后态度反差大,提车讲解也很敷衍,选店时得留意。
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