她曾是央视主持人,被评为上海劳模,如今成为特斯拉的全球副总裁

文|柚子

编辑|柚子

谁能想到一个中国女人,居然能在一家美国的超级企业里混得风生水起。

她就是陶琳,40岁出头的年纪就已经成为了特斯拉公司的全球副总裁,甚至还被称为是马斯克“背后的女人”。

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但让人出乎意料的是,陶琳在20多年前还只是一名小记者,别说当副总裁了,和特斯拉简直八竿子打不着。

有人说陶琳是又一个邓文迪,肯定在背后借助了男人的力量,也有人说陶琳明明就是靠着自己的实力,一步一步走到今天。

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那么现实情况到底是怎么一回事?陶琳又是如何到达今天的高度?

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山城来的姑娘一路闯

陶琳出生在重庆,那个被人叫做山城的地方,那里山地丘陵多,空气湿热,辣椒成为当地的一大特色,而陶琳的性子也跟这辣椒一般,洒脱直爽。

从小,陶琳就是邻居口中别人家的孩子,在其他小孩儿都在贪玩的年纪,陶琳心中清楚读书的重要性,总是先写完功课再出去玩儿。

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也因此,她的成绩一直是班里名列前茅的存在,后来更是考上了武汉大学,成为了新闻传播学院的一名学生。

进入大学,陶琳依旧没有懈怠,零几年那会儿,新闻传播专业还是大热门,学习这个专业,之后再成为一名记者,是无数新闻学子梦寐以求的。

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陶琳自然也在为着这个目标奋斗着,平时上专业课她都坐在前排,课余时间也不闲着,跑出去兼职。

这种敢拼敢闯、不怕吃苦的性子也让陶琳积累了丰富的实习经验,大学一毕业,她就凭借着优秀的履历进入了武汉电视台。

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因为是新人的缘故,陶琳的第一份工作并不是想象当中,手拿话筒,面对着镜头侃侃而谈的记者,而是一名记者助理。

虽然是助理,但干的活可一点儿也不少,熬夜改稿子,处理现场的突发情况等都是她经常遇见的情况。

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虽然繁琐,但陶琳每次都能完成的很好,并且也从中积累了很多经验,之后她开始不满足于这个小小的武汉电视台,于是向着更大的舞台进发。

2008年,陶琳靠着自己出色的能力进入了中央电视台的财经频道工作,负责《新闻夜话》这档深夜节目。

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在央视那几年,算是陶琳人生当中不可磨灭的记忆,除了每天繁重的工作外,陶琳那时候还在备考研究生考试。

白天上班,晚上学习,每天跟不知道疲惫似得,一直在努力着,但陶琳也实在争气,两年后考上了北京大学的光华管理学院。

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毕业后,又跑到加拿大继续进修,在那里,她愈发清楚自己想要的究竟是什么,于是在学成归来后,她果断决定“放下”多年的记者经验,进入全新领域。

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跨界也能行,一步一个脚印

陶琳离开了央视,放下了自己曾经梦寐以求的话筒,很多人不理解陶琳的选择,她离开的地方可是央视,那是多少人挤破了头都挤不进去的地方,陶琳居然就这么轻而易举的放弃了。

但陶琳并不后悔,人生的意义在于过程而并非结果,她能在央视闯出自己的一番天地,在其他行业照样能行,不过现实情况真的会像陶琳想的这样吗?

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陶琳跨行进入的第一家公司便是知名大企业百度,果然有能力的人在哪个行业都受欢迎。

只不过陶琳在记者行业是老手,是经历过千锤百炼的人,然而在百度,她的经验并不丰富,所以陶琳的第一份职位是市场助理。

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面对如此大的落差,换做旁人可能心态都崩了。

然而陶琳只是一笑,毕竟她当初刚刚进入武汉电视台时,也只是一名小小的记者助理,但这照样不耽误她进入央视,成为大名鼎鼎的主持人。

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那时候互联网刚刚兴起,陶琳专注于分析客户数据以及平台运营,在攒了两年经验后,陶琳又转战千橡互动集团,也就是大家熟知的人人网的母公司。

干了一年左右,陶琳很快就升上总监,经验已经十分老道,按理来讲,陶琳在那时已经算是跨行成功,继续向上升,不过是时间的问题。

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但大家别忘了,陶琳从来不是一个安于现状的人。

2014年,特斯拉进入了中国,和现在规模庞大不同,特斯拉在那会儿只能算个“小透明”,团队里只有10几个人。

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但即便是这样,陶琳依旧看中了它的潜力,与此同时,特拉斯也注意到了这个履历优秀的女人,不仅有着超高学位,而且还有着丰富的运营和营销经验。

更重要的是,陶琳以前在央视工作过,手里积攒的人脉可不少,面对如此全方位优秀且合适的人才,特斯拉立马高薪聘请,让她担任中国区公共事务总经理。

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凭借着优于常人的能力,陶琳很快在特斯拉大放异彩,但与此同时,隐藏的危机也在暗流涌动。

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有高光有挫折,继续前行

特斯拉想要在中国落地,首先就离不开和政府的合作。

不过特斯拉实在幸运,因为当时中国正尝试着推动中国从“油车时代”进入“新能源时代”,政府补贴电动汽车,不仅如此,上海自贸区政策松绑,外资建厂大门半开。

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而陶琳充分发挥自己的口才和手中的人脉,先后前往中国多地和政府人员谈合作以及建厂的可能。

在商谈的过程中,陶琳言语陈恳,却又不卑不亢,她的一句“特斯拉不是来卖车的,而是来推可持续能源的。”让人不得不赞叹她的营销才能。

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在进入特斯拉四年后,陶琳就已经成为了特斯拉的全球副总裁,同年,因为中国政策原因,特斯拉抓住机会要在上海建造超级工厂。

这件事儿主要由陶琳操办,从开工到建成也才花了一年左右的时间,连马斯克都不由得对陶琳发出赞叹。

在之后的几年里,陶琳为特斯拉立下了无数功劳,这也难怪大家会称她是马斯克“背后的女人”。

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然而陶琳的事业也不是一直都一帆风顺,期间也遭遇了挫折。

在2021年4月19日的上海车展上,车主张女士爬上了一辆Model Y的车顶,手里举着上面写着“刹车失灵”的牌子,引得现场一阵骚乱,这到底是怎么一回事?

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原来在同年的2月份,张女士的父亲在驾驶同款车时发生了意外,张女士说是因为刹车失灵导致的,要求特斯拉赔偿。

陶琳的态度是,“赔偿可以,但事故车辆需要做检测。”但张女士并不同意,这件事就这么一直僵持着。

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直到这天,张女士闯进了上海的车展,事情越闹越大,特斯拉损失了累计价值1.7亿的订单。

视频被传到了网上,评论各执己见,什么样儿的话都有,有人说陶琳处理此事的态度太傲慢,一看就是想甩锅车主。

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也有人说是张女士存心想讹钱,张女士受不了,又告特斯拉侵犯自己的名誉权,官司打了好几年最终败诉,她不服继续上诉,结果二审维持原判。

2025年7月14日,二审结果出来后,陶琳转发判决,并配文“坚持正确的事儿,交给时间。”

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在特斯拉工作的12年,有风雨也有彩虹,陶琳也都扛过来了,在今年1月份,陶琳再次代表特斯拉喊话。

她宣布特斯拉企业使命变更为“建设一个富足平凡的世界”,强调人工智能技术推动能源转型与生活品质提升。

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结语

从一个山城来的普通家庭的女孩儿,到最终成为知名企业特斯拉的“全球二把手”,甚至连马斯克也对她的能力佩服得“五体投地”,陶琳这一路走来,实在是让人肃然起敬。

无论进入哪个行业,陶琳总能以出色的能力和强大的心态在一个全新的领域中,闯出一片属于自己的天地,她的精神,值得所有人点赞。

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