比亚迪上月底推出了元UP 301KM领航型,这款车型的售价为7.48万元,也是目前元系列中价格最低的的版本;作为一款纯电SUV,元UP的上市价格是10万级别,如今推出7万级别的版本,起售价格进一步降低,给七万级别价位的用户带来更好的选择。
另外比亚迪的官方数据显示,元家族的全球销量已经突破150万辆;这个销量足以说明市场对元家族的认可。
配置方面,元UP 301KM领航型长宽高分别为4310mm、1830mm、1675mm,轴距为2620mm,车辆采用70kW前置单电机,电池容量为32kWh,支持45kW快速充电技术,同时还支持3.3kW外放电技术,CLTC续航为301KM。
元UP 301KM领航型这个版本明显不是和10万级别的纯电SUV竞争的,这个版本是用来和七八万元纯电小车竞争的,元UP 301KM领航型放在七八万元价位的新能源汽车市场,小宅认为算得上是一款“性价比”拉满的车型。
目前这个价位的纯电小车比较多,但是像元UP 301KM领航型的车型还是很少见的,这个价位的用户如果想要选择一款空间相对较大的纯电车型,元UP 301KM领航型或许是最好的选择。
小宅今天参加了比亚迪元UP上市品鉴会·济宁站的活动,见证了这款车型在济宁市场的亮相,同时亲身经历了济宁首批元UP 301KM领航型车主的交付活动,感受到大家对这款车型的期待和喜爱。
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