何小鹏坦言，当初造小鹏汽车纯属意外，原本要做互联网老本行，却因一次聊天看准智能出行未来，毅然转行造车

何小鹏聊起自己搞小鹏汽车这事儿，其实挺意外的。他本来就是干互联网、搞软件那帮人，要是不碰造车这行，估计就继续闷头做科技公司，或者玩玩投资，当个老互联网创业者混日子。

事情的转机来得特别随意，有一天跟朋友随便聊新能源出行，聊着聊着俩人都觉得，智能汽车这玩意儿才是以后的大方向，传统车肯定会被甩开。他当时脑子一热，心想干嘛不试试，直接就跳进来了。

身边朋友一看他这架势，全都劝他别瞎折腾，造车这行又烧钱又费劲，周期长风险还高，互联网出身的人玩这个基本没好下场。他自己其实也心里没底，就当先玩一把试试水，实在搞砸了大不了拍拍屁股回老本行接着干软件。

结果这一头扎进去就没回头，小鹏汽车就这么一步步做起来了。他后来发现，智能驾驶这块特别对胃口，别人还在慢慢摸索的时候，小鹏已经把软件定义汽车这套路玩得挺溜，城市导航辅助驾驶、自动泊车这些功能都敢往量产车上堆，而且迭代速度快得吓人。

他自己也说，造车这事儿一开始没想那么多，就是觉得机会摆在那儿，不干可惜。现在回头看，小鹏不光让他把对智能出行的想法变成真车开上路，还让他在智驾这条赛道上找到自己的一席之地。技术一点点落地，用户也真能用得上，这感觉比单纯写代码爽多了。

从最开始的试试看到现在小鹏已经有好几款车在路上跑，销量也慢慢爬上来，何小鹏这趟意外之旅算是彻底走通了。他没走别人老路，而是硬生生把互联网那套快速迭代、用户导向的打法搬到汽车上，搞出了属于小鹏的味道。

说白了，就是因为当初那次聊天，他才从码代码的人变成了真把车造出来的人。