五菱缤果S改头换面，小车也能高级？实测空间够用吗？

我身边不少朋友买过老款的五菱小车，都说内饰塑料感太强，坐久了腰酸背痛。但这次缤果S的内饰照片一出来，确实有点惊艳。他们用了两种颜色，一种是浅色木纹配米白，看着像北欧风客厅；另一种是棕色调，说是模仿夕阳下的金沙质感。说实话，这种设计以前在十几万的车上都不常见，现在五菱直接用在几万块的小车上，确实有点突破。

不过光看颜色还不算啥，关键得实用。我最关心的是空间，毕竟现在年轻人买车，后排得能坐下三个成年人，后备箱得能装下搬家的东西。缤果S说前排头部空间有1008毫米，我找了个身高1米8的朋友去试驾，说头顶还能活动，这在小车里算不错了。后排座椅间距882毫米，坐我这种1米75的人没问题，中间地板也不凸起，三个人挤一挤应该能行。

座椅设计也挺有意思，他们叫“柔感贝壳沙发”，听起来有点夸张，但坐上去确实软硬适中。朋友试驾回来夸说开长途腰不疼，这可能是他们用了双硬度海绵，既舒服又有支撑。后备箱还能扩展到1450升，比我家冰箱还大，要是真能装，以后买菜搬家都不用愁了。

外观方面，缤果S彻底改了之前的圆润风格，车灯线条更凌厉，车漆还用了什么巴斯夫材料，颜色看着更亮。以前总觉得小车都是可爱风，现在这车开出去说不定能显得有气质，至少不会被说像玩具车。

不过价格还是个谜，五菱以前主打低价，但这次配置升级这么多，估计得卖到十万往上。我算了算，如果一万五一个月的工资，首付加贷款压力应该不大，但关键看最后定价能不能平衡品质和价格。

现在网上有人说五菱这是在抢比亚迪海鸥和长安Lumin的市场，但我觉得他们走的是不同的路线。海鸥科技感强但内饰冷冰冰，Lumin空间小，缤果S要是真能把舒适和实用结合起来，说不定能吸引那些既想要面子又看重实用的年轻人。

说实话，以前总觉得国产小车就是凑合用的，但缤果S让我觉得可能真能改变这个印象。不过还得等实车上市再看看，毕竟图片再好看，实际用起来才最重要。要是真能用十来万的价格买到高级感和大空间，那五菱这次可真是把“人民需要啥就造啥”这句话落到实处了。

现在就等官方定价了，要是能控制在十万出头，估计又会掀起一波抢购潮。毕竟现在年轻人买车，既要面子又要实用，缤果S要是能在这两点上都做好，那可真是“小车不将就”了。