长城魏建军亲自为魏牌V9X站台,直播痛批豪车出身论,车标致敬保定大旗杆,坚持用传统门把手拒绝隐藏式设计,誓做中国豪华品牌新标杆

长城魏建军这次亲自出来给魏牌V9X站台,在直播里聊了不少设计和理念的东西,说得还挺直接。

长城魏建军亲自为魏牌V9X站台,直播痛批豪车出身论,车标致敬保定大旗杆,坚持用传统门把手拒绝隐藏式设计,誓做中国豪华品牌新标杆-有驾

他先讲了这车的外观灵感,车标直接从保定直隶总督署的大旗杆抽象出来的,就是想表达魏牌要做中国豪华品牌的一面旗帜,立起来给大家看。他觉得中国品牌完全有底气做高端,不用总盯着国外车企的出身论看齐,谁规定豪华就得是外国血统才行,这话他直接怼了出去。

然后他又说起门把手的事,现在很多车都搞隐藏式门把手,他觉得这设计有问题,雨雪天容易结冰,手指伸不进去,紧急情况下开门也慢,安全隐患挺大,所以V9X就坚决用传统门把手,按下去就开,简单可靠,用着也顺手。

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颜色方面,紫金双拼色是主打,灵感来自天地交泰这个说法,紫色稳重,金色有贵气,整体看起来大气又不张扬。车里细节也下功夫,二排座椅带腿托,能放平到零重力模式,坐着特别舒服,门板位置还塞了无线充电板,放手机直接充。

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配置上没省着,动力是2.0T发动机配上专门为混动做的4挡变速箱,再加上800V高压平台,效率高,充电也快。后轮转向让掉头转弯更灵活,双腔空气悬挂过坑减震也更稳,开起来既有豪华感又不飘。

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魏建军整场直播都在强调,不抄作业,不跟风,中国车企就该拿出自己的东西,用文化讲故事,用技术硬扛高端市场。V9X这车从里到外都在试着走这条路,到底能不能站稳,还得看真开上路之后用户怎么说,市场数据最实在。

反正从他聊的这些点来看,长城这次是真想把中国豪华这杆旗扛起来,不光说说而已。车标致敬保定大旗杆,门把手坚持传统设计,这些选择听着简单,其实背后是对自己定位的死磕,也挺有意思的。

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