红旗首款硬派越野车发布,新车征名启动,气场十足引热议

说起红旗这个牌子,咱们老百姓心里头,那印象可是相当固定。

一提到它,脑子里立马浮现出的,要么是天安门前阅兵式上,那辆庄重威严、缓缓驶过的检阅车,要么就是接待外宾、出席重要场合时,那份独有的气派和沉稳。

可以说,红旗在咱们心中,早就跟“国家脸面”、“高端严肃”这些词儿紧紧地捆绑在了一起。

红旗首款硬派越野车发布,新车征名启动,气场十足引热议-有驾

但是,您能想到吗?

就是这样一个一向走高端路线、形象一丝不苟的品牌,现在突然画风一转,说要造一台能上山下河、在泥地里撒欢的硬派越野车。

这消息一出来,可真是让不少人觉得有点儿摸不着头脑,感觉就像是看惯了穿中山装的老干部,突然换上了一身户外冲锋衣,要去玩极限运动了。

这反差也太大了点儿。

更让人觉得有意思的是,红旗不但要造,还搞得声势浩大,干脆面向全国的老百姓,来了一场“给我家新车起个名”的活动。

这葫芦里,到底卖的是什么药呢?

咱们先别急着猜名字,先看看这车到底是个什么样,毕竟好马得配好鞍,好车也得有个响亮的名字才行。

以前红旗的产品线,从H系列的轿车到HS系列的城市SUV,再到高端的MPV,可以说是在铺装路面上把豪华舒适这篇文章做得明明白白。

但硬派越野这个圈子,讲究的是什么?

是征服、是野性、是面对烂路时的那种从容不迫。

这片充满挑战的领域,红旗之前可是从未踏足过。

所以当这台车的概念版在车展上一亮相,立刻就成了全场的焦点。

那造型,第一眼看过去,就是一个字:硬!

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方方正正的车身,线条像刀切斧砍一样,没有半点儿拖泥带水。

车头那个标志性的直瀑式大中网还在,但变得更加宽厚有力,配上两边同样是方方正正的大灯,瞅着就不好惹。

官方的说法是,设计里融入了中国古代建筑的“榫卯”元素,您仔细琢磨一下,这不就是把咱们老祖宗那种不用一颗钉子就能造出千年不倒的房子的智慧,给用到了汽车设计上嘛,既有文化底蕴,又显得特别扎实可靠。

那高得有点儿夸张的离地间隙,还有那个向前突出、看着就结实无比的保险杠,都在明明白白地告诉你,这车可不是在城里堵车用的,它的舞台在山川湖海,在戈壁滩涂。

光有个硬汉的外表还不够,硬派越野车,看的是骨子里硬不硬。

这台红旗越野车,用的是非承载式车身。

这是什么意思呢?

用大白话说,就是它有一个独立、坚固的大梁,车壳子是安在这个大梁上的。

好处就是,在走那些坑坑洼洼、高低不平的极限路况时,所有的冲击和扭曲都由这个大梁扛着了,车身不容易变形,开着也更安心。

这可是硬派越野车的“身份证”,没有这个,你都不好意思跟人打招呼。

更厉害的还在后头,它配了前、中、后三把差速锁。

这玩意儿可是越野圈里的“终极神器”,当你遇到极端情况,比如三个轮子都陷在泥里打滑了,只要还有一个轮子能扒住地,这三把锁一锁上,就能把所有的动力都传给那个有附着力的轮子,帮你脱困。

另外,根据透露出来的消息,这台车很可能会用上四个电机来分别驱动四个轮子。

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这就更高级了,电脑可以极其精确地控制每个轮子的转速和力道,抓地力控制得死死的。

这套技术,让人一下子就想到了咱们国家队另一个狠角色——东风的猛士917。

所以说,红旗这次可不是闹着玩的,一出手就是顶级配置,摆明了是要在这个长期被国外品牌,像什么普拉多、牧马人、大G霸占的领域里,堂堂正正地亮出咱们中国制造的旗帜。

车是顶呱呱的好车,那名字自然不能含糊。

于是,这场全民征名活动就成了大家热议的话题。

红旗这步棋走得实在是妙。

你想想,让全国人民都来给你家的新成员起名字,这参与感一下子就拉满了。

而且官方给出的奖励也特别有诱惑力:最终被采纳的名字的提供者,将直接获赠这台车的第001号,也就是第一台量产车!

这送的哪里是车啊,这送的是一份独一无二的荣誉和历史见证。

这下可好,网友们的智慧和热情被彻底点燃了,各种听着就气场十足的名字层出不穷。

从官方公布的投票前十名来看,大家起的名字真是各有千秋,充满了中国式的浪漫和豪情。

大致可以分成这么几类。

一类是霸气十足的,比如“雄狮”、“傲世”。

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这名字一听,就感觉这车开出去,就像一头威风凛凛的雄狮在巡视自己的领地,充满了力量感和不容置疑的王者风范。

还有一类是饱含家国情怀的,比如“昆仑”和“山河”。

昆仑,在咱们的神话里是万山之祖,是中华龙脉的象征,用它来命名一台越野车,寓意着它可以征服一切崇山峻岭。

而“山河”二字,更是意境深远,它代表的不仅仅是山川河流,更是我们脚下这片壮丽的祖国大地。

开着一台叫“山河”的车,去丈量祖国的每一寸土地,这份情怀,谁能不为之动容?

最特别的一类,也是最能体现红旗品牌特色的,是带有红色记忆的名字,比如“1927”和“井冈山”。

1927年,南昌起义,人民军队诞生;井冈山,中国革命的摇篮。

这两个名字,直接把红旗品牌的红色基因和这台车的硬派形象完美地结合在了一起,它不仅仅是一台交通工具,更是一种精神的传承和延续。

其实,给一款车起名字,学问大着呢。

名字起好了,能给车子加分不少,广告宣传都省力气;要是起得不好,那可就麻烦了,尤其是在咱们中国,地方大,方言多,一不小心就可能闹笑话。

比如当年丰田有款车,最早想叫“傲澜”,普通话听着挺文艺挺大气的,可是在闽南话地区,那个谐音就不太好听了,有点不吉利。

丰田后来发现了这个问题,赶紧改了名,这才避免了尴尬。

反观咱们自主品牌里,长城汽车现在可以说是起名界的“鬼才”,从“大狗”、“二狗”,到“坦克”、“大炮”,再到“初恋”,每个名字都出人意料,但又特别有记忆点,一下子就让车子的形象鲜活起来。

所以说,红旗这次搞征名,一方面是集思广益,另一方面,更像是一次非常成功的营销,让这台还没正式上市的车,就已经在全国人民心中有了极高的关注度和话题度。

无论最后它叫“昆仑”还是“山河”,这个名字都将承载着无数国人的期待,期待着它能像一面流动的红旗,驰骋在祖国的壮美山河之间,展现出中国汽车工业的自信与力量。

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