在国内新能源车市场中，大家几乎都非常内卷，提到零跑大家也不会感到陌生，它在市场中的口碑也很给力，号称性价比卷王。本周网上又流出一组零跑全新SUV的谍照图，光看体型就不是一般货色，目测是大型SUV级别，比之前曝光的零跑C系列新SUV还要大一圈，根据多方消息的猜测，这应该就是代号D11的全新车型，据悉这款车型已经进入了量产前的阶段。
新车的轴距直接突破三米，车长在5.1米以上，摆明了是要在尺寸上 “降维打击”，大概率是要和理想L9、问界M9竞争。零跑最擅长的地方，就是用价格和尺寸，在市场中内卷，先看车身外观设计，D11走的是方方正正的路线，分体式大灯配高耸的机盖，车头设计很有层次感，一看就是个敦实的大家伙，车尾设计也很简约，采用贯穿式尾灯，看起来十分大气。
车顶配备激光雷达和前向毫米波雷达的组合，这意味着零跑最新的全套智驾方案不会缺席，比如说高速领航、城市领航这些高阶智驾配置，D11也会全面配备，放在三十万出头的价位里，这套感知硬件还是挺能打的。内饰虽然还没曝光，但参考零跑D系列已经曝光的布局，就完全可以猜测出来了，大概率采用小尺寸长条仪表屏，加大尺寸悬浮中控屏，舒适性配置值得期待。
在动力和续航方面，目前也没有明确的消息，不过我们可以猜测一下，从底盘谍照能读出两个硬信息，新车将会采用后置驱动电机、后悬多连杆，增程和纯电双路线几乎板上钉钉。参照同平台的D19，增程版纯电续航已经做到最高500公里，纯电版115度电池达到了720公里，零跑的车型在续航表现方面，向来就是堆料很猛，D11大概率也是大电池和增程。这点不用担心。
零跑过去在C系列上积累的调校经验，整体偏实用，也有不少吐槽的声音，D11要想让掏三十多万的人觉得 “值”，底盘质感和座舱必须拿出越级表现。不但要靠尺寸大、配置强，新车的目标人群也很明确，就是为追求高品质家用的人群打造，同时非常看重性价比，至于能不能和理想、问界竞争，还是需要市场的考验，零跑这些年销量不错，就是因为性价比出色。
核心靠的还是全域自研带来的成本控制，同样的硬件规格，它大概率能把价格压到竞品够不着的位置，对于不执着品牌，愿意追求务实配置的用户来说，它还是挺有杀伤力的。不少人觉得理想L9、问界M9的价格入手门槛太高了，认为它们的性价比并不高，现在的消费者心里也非常清楚，如果零跑D11能够在价格上有优势，性价比直接拉满，那么肯定也会很受欢迎，大家觉得呢？
