众所周知，在新能源汽车上，都会有一块容量很大的动力电池，这套电池为整车提供能源储备，不仅能够为驱动电机和空调系统提供能源，还能外放电给你的家用电器供电。
但是你知道吗？在一台新能源车中，除了那套大容量的动力电池，还有一套必不可少的12V小电瓶。那么问题来了，在传统燃油车上，因为要靠发动机驱动车子，车上的起动机、大灯、屏幕、音响等零件工作需要电，所以才需要12V的电瓶供电。但在新能源车上，大容量电池的电量完全可以覆盖这些供电，为啥还必须要装一个12V小电池呢？这到底是多余还是安全冗余？
其实这个问题也很简单，虽然现在的新能源车已经完全从内燃机过渡到了电机，但是车内的大灯、屏幕、音响系统等还是延续传统燃油车一样的标准体系，都是12V的标准电压，毕竟那些汽车零件供应商不会因为多了给新能源车的供货，就停掉燃油车零件的生产。
所以在新能源车上，除了动力系统和空调系统之外的供电，还是需要用12V的标准电压来供电。而车底那块大容量的锂电池，为了可以实现更高倍率的充放电功率，一般都会将电压值控制在几百伏，甚至上千伏。这种供电完全不适用于车内的娱乐设备。
当然也有人会说了，虽然大电池的电压高，但只要加装一套降压设备，将电压降到12V不就可以正常用了吗？其实在一般的新能源车上，还真有这样一套系统，但它不是用来直接给车内的电器供电的，而是直接给车子的小电瓶充电的。这也是为何需要小电瓶的第二个原因，安全冗余。
对于新能源车，动力电池电压都非常高，一旦产生漏电的情况，会非常危险，而车子又是一个随时移动的物品。所以在发生比较大的碰撞事故的时候，车内的电控系统会直接断开动力电池的供电系统，防止漏电伤人。而此时如果没有小电瓶供电，车内的所有用电设备都将瘫痪，包括安全气囊的弹出、车门解锁以及一些后台服务也无法完成，此时就像你的手机没电关机一样。
所以在新能源车上，虽然有一个大电池，但很多核心的服务功能以及车子的智驾系统，安全系统还是需要12V的小电瓶来保证。所以不要小瞧这个不起眼的小电瓶，在必要的时候，它才是真正的保命神器。
