最近啊，当别的汽车品牌还在绞尽脑汁，不是直接把车价往下砍一大截，就是帮着大家把购置税给出了，想方设法地搞促销来吸引顾客的时候，特斯拉这边可不甘落后，也悄悄地放了大招。
不过它走的还是老路子，就是玩转贷款买车的花样，车子本身的价格呢，倒是没怎么动。
这次特斯拉的金融方案，跟以前比起来又有了新玩法，算是头一回推出五年零利息的贷款计划，让你买车可以完全不用付利息，听起来是不是挺诱人？除了这个，他们还加了一个七年期的低利息贷款方案，这样一来，每个月要还的钱就能更少一些。不过啊，这两个特别好的方案可不是一直都有的，它有个时间限制，你得在今年的1月31号之前，包括31号当天，把车子订下来才行，过了这个村可就没这个店了。
咱们具体算一算，如果你对那个五年零利息的方案感兴趣，就拿大家比较喜欢的Model Y长续航版来说吧，你只需要先交个九万九千九百块钱的首付，剩下的车款分五年慢慢还，算下来每个月大概只要还三千九百八十五块钱。
这样五年下来，你总共还的钱就正好是车款本身，一分钱利息都不用多花，这对于想省钱的朋友来说，确实是个不小的甜头。
要是你觉得五年时间还款有点紧张，想把月供再拉低一点，那就可以看看七年低利息的方案。同样是Model Y长续航版，首付也是九万九千九百块钱起步，但因为还款期限拉长到了七年，每个月要还的钱就能轻松不少，最低只要两千九百四十七块钱。
虽然是低利息，意味着你总归还是要付一点利息的，但好处就是每个月口袋里压力小很多，对那些预算比较紧或者想把钱留着做别的投资的朋友来说，挺合适的。
看到这两个选择，可能很多人会犯愁，到底选哪个好呢？其实你在下决定之前，有几个事情可以自己好好琢磨琢磨。首先嘛，你得想想这辆车你准备开多久。尤其是电动车啊，五年之后技术可能变化挺大的，电池的表现会不会有所衰减，有没有更新颖的车型出来，这些都是需要考虑的。
如果你觉得自己五年内可能就会换车，那零利息的优势就很大了，因为你不会承担长期的利息负担。但要是你打算开个七八年甚至更久，那么每个月轻松的月供可能更吸引你。
其次，你对这些贷款买车的细则了解得清不清楚。比如说，有的银行或者金融机构会规定，如果你在贷款还没还完的时候，突然手头宽裕了，想提前把剩下的钱一次性还清，他们可能会收你一笔违约金或者手续费。
所以呢，在签合同之前，一定要把这些条款问明白，不然到时候可能就会多出一笔意想不到的开销。
最后也是最重要的，就是你自己的还款能力到底怎么样。别光看到首付只要七万九千九百块钱就能把Model 3或者Model Y开回家，就一下子冲动了，特别是这还是七年低利息的方案，月供会显得更低。
你得实实在在地评估一下自己未来几年的收入情况，是不是能一直稳定地支付每个月的月供，千万别为了买车给自己的生活带来太大的压力。毕竟，车是用来方便生活的，不是用来增加负担的。
除了这些贷款优惠，特斯拉这次还带来了一个小惊喜，他们推出了一款全新的车漆颜色，叫做，海洋蓝。这个颜色看着挺特别的，不过选装的话得额外花八千块钱。乍一听，八千块钱买个颜色，确实不算便宜。
但是呢，特斯拉同时还给出了一个特别的福利，就是如果你是特斯拉老车主介绍来的新朋友，那么你就可以享受到这八千块钱的车漆选装礼金。
简单来说呢，就是如果你能找到一个开特斯拉的朋友帮你引荐，那这个漂亮的海洋蓝新颜色，对你来说就可以是免费的了，这不等于白送嘛。特斯拉这么做，我觉得挺聪明的。它既能让大家觉得这个新的海洋蓝颜色挺有价值的，不是随便就能选的，要花钱的嘛。
更重要的是，它还能鼓励那些已经买了特斯拉车的老车主，去帮他们介绍新客户过来买车。这样一来，老车主带了新朋友，新朋友得到了优惠，特斯拉也能多卖出去几台车，可以说是一举多得的好办法。
这样的营销策略，比单纯降价或者补贴购置税，显得更有新意，也更能刺激潜在客户主动去了解和购买。
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