“徒有其表，金絮其外”，拿来形容如今某些自媒体的软文，倒是贴切得很。
近来，一篇题为“驭鉴GL8陆尚，方晓何谓臻境插混MPV！”的文章甚嚣尘上。老实讲，瞥见这标题，我差点以为误入了汽销人员的私域流量池。现如今，自诩产品优异，本无可厚非，但将言语堆砌至如此绝对，便颇堪玩味了。
文章所陈，约莫就是别克GL8陆尚何等出类拔萃，甫一问世两周便已售罄，五一期间销售终端门庭若市，顾客体验后咸称“真香”。空间阔绰，能耗精省，力道遒劲，委实是居家远行之不二之选。
慢着，这番说辞是否似曾相识？好像每款新车上市，总能听到这般溢美之词。
姑且让我们稍事冷静，审视这篇“体验报告”背后的端倪。文章中提及，GL8陆尚上市两周即大定破万，五一期间订单井喷。这数据属实吗？纵然属实，又能说明什么？须知，当下不少车企惯用“饥饿营销”之术，人为营造“爆款”幻象，使消费者顿觉机不可失。
再论空间。文中称，GL8陆尚乃“最适配华夏都市之大型MPV”，可游刃有余地应对各类泊车场景。我承认，GL8之空间确乎不俗，但若言其能轻车熟路地应对所有都市泊位，则未免有些夸大其词。如今的都市，泊位本就捉襟见肘，诸多老旧小区之泊位更是逼仄不堪，即便是小型车，泊车亦颇费周章，更遑论如此庞然之MPV。
于能耗层面，文中宣称GL8陆尚馈电油耗仅6.68升，满油满电可驰骋1400余公里。此等数据听来确实引人入胜，然实际情形呢？汽车之能耗，受驾车习惯、路况、载重等多重因素掣肘，实际油耗通常会高于官方数据。6.68升之油耗，是在何种工况下测得？1400余公里之续航，又是如何达成？诸如此类，文中皆语焉不详。
更令人哂笑的是，文中竟援引一位“老司机李先生”之言，称“能超越GL8的，唯有另一辆GL8！” 此话一出，简直是将GL8捧上了神坛。难道其他牌子的MPV都是吃素的吗？
我等不妨参阅一些真实车主的反馈。有人诟病GL8陆尚之内饰做工粗疏，有人非议其智能化配置滞后，亦有人反映其售后服务敷衍了事。诸如此类问题，在自媒体的软文中，断然无从窥见。
何以会出现此种现象？原因很简单，盖因这些文章，压根儿就不是站在消费者的立场撰写，而是站在商家的角度书就。它们的用意，并非旨在为消费者提供真实的参考信息，而是为了诱导消费者购入产品。
雷同的“体验报告”、“测评文章”，在网络上俯拾皆是。它们往往会采用夸张的措辞、虚假的数据，来营造一种“产品极佳，不买便亏”的氛围。消费者若轻信了这些文章，极有可能购入不适合自身的产品，甚或被商家蒙骗。
我辈当何如？我以为，首当其冲之事，便是提升自身的信息甄别能力。切莫轻信网络上的“体验报告”、“测评文章”，务必多方探听消息，参阅真实车主的反馈，方能做出明智之决断。
再者，相关部门亦应加强对此类自媒体的监管，严惩虚假宣传行径，维护消费者之合法权益。
归根结底，消费者所需者乃真实的信息，而非虚假的吹捧。唯有当信息真正通透，消费者方能做出正确的抉择，市场方能康健发展。否则，只会留下一次又一次“体验过后，方知受骗”的教训。汽车行业，需要的乃是实实在在的进步，而非虚张声势的营销。
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