岚图泰山，370公里纯电续航+4激光雷达，“重量级”配置冲击50万豪车市场

“一辆车重接近3吨的庞然大物，纯电续航却能做到370公里，这相当于让一头大象跑出猎豹的速度。 ”岚图泰山在工信部申报信息中曝光的整备质量高达2852公斤，几乎等同于一辆轻型装甲车的重量。

与之形成鲜明对比的是，其CLTC纯电续航竟标定到370公里，远超同级插混车型（如理想L9纯电续航约180公里）。

这款车宣称搭载800V高压平台，12分钟能从20%电量充至80%，对于一块65度的大电池而言，这意味着充电功率堪比超充桩的极限。 重量与续航的悖论，成了泰山挑战50万级市场的第一张牌。

一、尺寸与设计，叫板豪车的“气场武器”

岚图泰山的车身长度达5230mm，轴距3120mm，比蔚来ES8（轴距3130mm）略短但更宽。

前脸直瀑式格栅被网友调侃“神似库里南”，双色车身和22英寸镀铬轮毂进一步强化了豪华感。

不过，这种张扬的设计也引发争议：有人认为其“用力过猛”，尤其在简洁风盛行的新能源市场，泰山的复古豪华风格更像是对传统燃油豪车的致敬。

二、重量与性能的博弈，3吨车身如何兼顾灵活与能耗？

接近3吨的车重带来两大难题：能耗和操控。 岚图泰山的解决方案是“堆料”，全系标配空气悬架和后轮转向系统。 后轮转向角度达16度，让5.2米长的车拥有仅5.4米的转弯半径，堪比紧凑型轿车。

能耗仍是隐忧：尽管搭载1.5T插混系统，其WLTC油耗申报值最高达0.4L/100km（22英寸轮胎版本），实际表现需待实测验证。 有业内人士调侃：“这车充电快，但充电频次可能比对手高。 ”

三、华为全家桶，智驾能否成为“杀手锏”？

鸿蒙座舱5.0支持中控屏三栏分屏（可同时运行导航、视频、微信），直指问界M9的智能生态。

华为技术背书是一把双刃剑：问界M9已凭借华为光环成为50万级销冠，岚图品牌力较弱，需证明其整合能力不逊于问界。

四、续航与补能，混动市场的“异类”

65度电池组让泰山的纯电续航达到370公里，远超理想L9等增程式对手。 这意味着城市通勤可完全依赖纯电，长途则靠1.5T发动机实现1400公里综合续航。

800V平台支持5C超快充，12分钟补能60%，用户更关心实际充电桩兼容性，毕竟当前5C超充桩普及度有限。

五、红海竞争，直面问界M9、理想L9、蔚来ES8

47万起的预售价，让泰山直接闯入问界M9（46.98万起）、理想L9（40.98万起）和蔚来ES8（41.68万起）的战场。

8月大型SUV销量前三被问界M9、乐道L90等占据，岚图作为“国家队”品牌，知名度仍逊于新势力。

泰山能否破局，取决于用户是否愿意为“堆料配置”买单，例如全系激光雷达、双色车身等对手需选装的配置。