今年国庆期间，那张排到了60多号的充电叫号单，一下子就冲上了热搜榜！
今年的国庆小长假长达8天，很多朋友都选择开着车去外省自驾玩耍。
不少人为了能避开高峰出行，不想和其他车辆堵在一块，甚至还提前一两天请好假，安排自己的出行时间。
结果让他们没想到的是，本来十拿九稳的出行安排，没想到最终竟然败在了自家的车上。
过去两年里，新能源车在全国范围内的推广速度可真是快得让人惊叹。
之前，电动车一直不太受到许多网友的欢迎，不过随着新能源车的不断发展和提升，情况也开始发生了变化。
而且，电动车的续航里程也在一点点提高，越来越多的年轻人开始倾向于选购这些，毕竟它比油车要实惠得多，维护也更简单，说白了就是挺划算的新能源车。
据最新的数据显示，买一辆新能源车和买一辆传统的燃油车，在十年的时间里，花费差不多能够省下买一辆车的钱，简直是差不了太多。
就是说，买一辆新能源车，开上十年之后，你还可以再买一辆同样款式的新能源车。
你花在油车这十年的钱，差不多抵得上一整辆新能源车的价钱了。
就拿那让人提心吊胆的加油这事儿来说。
油价因为各种因素的不同幅度上涨，有时候要是涨得太高，连买车的车主也不太愿意去开车了。
而且啊，像跑车还有那些大型的越野车，能耗都挺大的，油箱一开就是不少油。
可以说，踩一脚油门下来，油费得花不少钱，所以很多车主买车后，平常都把车停在车库里，摆在那里都生尘了。
除非真的没办法了，否则大部分时间宁愿打个车，也不愿意自己开车。
不过，新能源车可就另搞一番，它们只要充个电，油钱可省下不少，算得上真正省成本的选择。
与此同时，新能源车的维护没传统燃油车那么麻烦，简单多了。
而且，随着越来越多的高科技元素融入新能源汽车，整体的舒适感也比普通的汽油车要高出不少。
不少对汽油味挺敏感的车主们，换了新能源汽车之后，彻底告别了晕车的问题。
就是说，近两年，大家对新能源汽车的评价越来越高，这也让越来越多的人决定购买这类车子。
可是随着新能源汽车越搞越多，大家觉得最头疼的问题也跟着出来了。
车子是有了，但那充电桩可就变得供不应求了，大家都得排队充电呢。
不少旧式的小区，还有一些小的住宅区，基本上都没有配备充电桩。
就是说呀，在这些小区里，要给车充电的话，得驱车很远去找那种集中设有充电桩的地方，然后才能充。
尤其是在一些三线四线的小城市里，老城区居民多的话，充电桩就会出现排队堵车的情况。
不少车辆甚至得提前预约排队才能充电。
而且，有些充电桩不太规范，出现损坏啥的情况，也没人及时检查、上报或者修理。
这就造成很多小城市里头虽然装了充电桩，可是真正能用的只占一半，甚至三分之一，这让本来就充电设施短缺的状况变得更为糟糕。
第二个难题就是你长途赶路时，要是电量用完了，怎么办呢？
说到底，新能源车最大的毛病就在于它的续航能力，根本比不上真正的燃油车。
要是燃油车跑了一半左右，找个高速公路上的服务区加个油，补充完能继续走，挺方便的。
不过吧，普通的电动汽车充电可不一样，一次充电的时间比加油得要长得多，耗的时间不少。
再说了，充满电后能跑的距离跟加满油的相比，还是有一定差别的。虽然说现在电池的技术有提升，但整体上还是比燃油车要少不少。
这就造成了国庆节期间高速路上塞车的一个主要原因，许多车在开着碰到需要充电的情况。
不过高速上的服务区里，充电桩还是有线的，这就让不少车主为了能充上电，不得不排长队等待。
在一个配备了30个甚至40个充电桩的大型服务区里，这点事儿还算得过去。
不过，要是在那种小型的服务区里，要是只有几根，甚至十几根充电桩，那就不太够用了。
这就很可能会遇到充电堵塞的状况，前面的车充不一定要冲到什么时间，后面的车又得排着等充电，那就只能一个接一个地排队了。
不少人为了充电，竟然得排上好几个小时的队，真是挺折腾的。
原本安排好的旅行行程，因为充电的问题搞得有点偏差，甚至只能提前收拾行李，结束这趟旅途。
要解决这个根本原因，得从多方面入手，大家一条心协作配合才行。
比方说在高速公路的服务区装多台充电桩，再比如说把充电设备进行升级，同时也要提升新能源车的技术水平，实现更快的充电速度，缩短充电等待时间。
现在虽然说好多超级充电桩，一杯咖啡的工夫就能把车充满，可要留意，不同车型用起来效果可不一样，各有差别。
其实，很多车不能实现超级快充，最后也是得花不少时间，所以这就得靠各个新能源汽车厂家多花点心思在充电技术的研发上，一边让顾客用得更方便，自己也能省心不少。
同时，也包括一些老旧的小区以及没有配置充电桩的小区，大家都积极响应业主的号召，进行数据统计和整理。
在小区里增设新能源充电桩，旨在减轻业主因为充电难题带来的不便，让大家的生活更加方便顺畅。
虽然目前电动车的充电难题，可能成了新天汽车推广路上的一个大碍。
不过我相信，没多久我们就能克服这些难题，再次把新能源车带上一个新的台阶。
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