你是否想过，仅需15万就能拥有媲美高端车型的智能驾驶体验？上汽H5全系标配华为乾坤智驾ADS4系统，搭载三颗4D毫米波雷达和192线激光雷达，探测距离达200米，实现厘米级识别精度和360度无死角感知。这款车不仅将高阶智驾技术下沉至大众市场，更以硬件降维打击重新定义行业标准——从高速到乡村全路况覆盖，自动避障、无标线道路识别、98%泊车成功率，甚至能学习你的驾驶习惯。当传统车企还在追赶时，上汽H5已掀起全民智驾革命：用供应链革新腰斩硬件成本，以持续远程升级保持技术领先。这场15万级市场的智能风暴，正在倒逼整个行业重新思考竞争逻辑。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈宇老师，一起来聊聊最近非常火的上届h5。陈宇老师欢迎您大家好，我是陈宇，非常高兴能和主持人林薇一起探讨这款热门车型。那么今天我们要聊的是上届h5这款车，它的预售价格是15万9008起然后，这个车不光是价格非常的给力，它全系标配了华为的乾坤智驾ads4系统，还有三颗四d毫米波雷达以及192线激光雷达。这个硬件配置也是直接把这个智能驾驶的水平带到了一个新高度。没错，那这么强的硬件搭配上华为的这种高阶的智驾系统确实让人很期待它在日常使用当中会有多厉海咱们第一部分，先聊智能驾驶的硬件激光雷达。suv的硬件降维，这个我特别想知道，上届h5，它这个硬件的组合到底有多强，它这个是全系标配的由三颗4d毫米波雷达和192线激光雷达组成的一个非常强大的感知系统。然后，它的激光雷达是达到了192线，它的探测距离是可以达到200米的，它可以非常精准的去识别出前方的障碍物，包括它整个的感知体系是由11颗高情摄像头，和12颗超声波雷达，再配合上一个高镜地图，它可以实现360度的无死角的这种感知。这么强的硬件，是不是让它在各种复杂的情况下都能影对，没错，就它的整个的感知系统是非常强的它的识别的精度是达到了厘米级的。然后它的响应速度也比人类司机要快很多，包括它这个系统是可以学习你的驾驶习惯，它可以自动去识别一些限速，包括一些交通标志。甚至它可以在没有标线的乡村小道上，通过它的先进的感知算法去识别出道路的边界，从而可以自动的去沿着正确的路径行驶，所以它是可以真正的实现从高速到城市到乡村的一个全路况的覆盖。包括它的智能驾驶的体验，是直接可以跟高端车型去媲美的那这个上届h5它这个硬件的升级到底给消费者带来了哪些实际的好处。就是首先，它把这个激光雷达下放到了15万级的市场，然后它是全系标配的，所以就是说不管你买哪个配置，你都是有高阶的制架的，这个是以前只有高端车型才有的。等于说性价比直接拉满了。没错，然后，它硬件的感知系统的荣誉设计，也让驾驶变得更安全更轻松。包括它这个系统是支持远程升级的，它可以不断的去净化，所以未来它还会有更多新的功能加入进澜所以就说这个硬件的升级，也带动了整个行业进入到标配高阶智驾的新时代。你觉得上届h5的这个硬件的组合对整个智能驾驶的行业会带来哪些深远的影响？它这个硬件的组合，其实是让高端的支架功能下沉到了更大众的价位，让更多的消费者可以接触到并且使用上这样的技术。那也会加速整个行业对于高阶制架的普及，等于说大家都得重新考虑，怎么去定价，怎么去竞争了。没错，那这个车，它不光是让同级别的对手们感受到了压力，大家都瑶去重新思考。我的产品的竞争力到底在哪里然后包括它硬件的标准的提升，也会带动整个产业链的升级，包括激光雷达，包括传感器，包括计算平台这些都会迎来一个新的发展机遇。所以整个行业的创新的动力也会被激发出来。关于智能驾驶硬件这部分，最关键的就是降维打击和实际好处。这会儿聊停透，咱先暂停休息一下再继续然后，咱们再来讲讲这个智能驾驶的软件体验，这也是大家很关心的，就是这个上届h5的智驾系统到底在哪些方面是做到了领先它是华为的乾坤智驾ads四系统它是可以覆盖从高速到城市到乡村的这种全场景的领航辅助。对，包括它这个，跟特斯拉的fsd一样，它也是没有高精地图的，也是可以做到全国都能开，而且它的跟车的舒适性，包括绕行的一些逻辑都是非常接近于人类司机的而且它的避障包括变道，它的反应速度是极快的，听起来就真的很实用。没错，而且它这个系统是不断的在学习，你只要多用就会越东你的驾驶习惯。对，然后包括它的软件的架构是全新的，是面向未来的这种高阶的制架的是一个专门的计算平台，所以它的响影包括它的功能扩展都是非常厉害的。整体的智能驾驶的体验是非常的流畅，而且它是支持远程升级的，所以它会在你开车的过程当中，不断的去进化。那这个上界h5的智能驾驶系统在具体的使用场景当中，有哪些让人眼前一亮的表现？比如说它在高速上可以自动跟车，然后可以自动变道。包括他遇到砸道，它会提前减速，并且很平稳的驶入渣道包括他遇到前车停车，他也会很及时的刹住。包括他在城市里面遇到行人横穿马路，或者说是遇到这种电东车突然加塞，他也会在瞬间做出反应，迅速的杀戮或者说迅速的避让。包括它在停车的时候，它的自动泊车，包括遥控待客泊车都是非常精准的，哪怕是对于一个停车技术不好的人来说，也可以非常情松的泊车。而且它的系统稳定性也是非常高的就是它的泊车成功率是超过了98%的听起来就真的很省心没错，而且它的智能驾驶的体验是不分车型的，不管是哪个配置哪个版本，它都是同样的顶级的体验。包括它的激光雷达融合感知，是可以真正的做到全场镜的，不管是白天还是晚上，它都是可以非常精准的去识别出各种突发的情况，包括它的系统也是会自动的去升级，去优化所以你勇气来就会越来越顺手，而且它智能驾驶的功能的加入也让驾驶变得更加安全，更加情松你觉得这个上界h5的智能驾驶系统的普及会给整个汽车行业带来哪些变化。我觉得，首先，就是它把这个高阶的智能驾驶下沉到了15万级的市场，然后让更多的消费者可以享受到这种以前只有高端车型才有的智能驾驶的体验这个是直接就推动了智能驾驶的普及等于说行业的竞争的格局也被彻底的搅乱了。没错，那这个车，它不光是让同级别的对手们感受到了压力，大家都要去重新思考，我的产品的竞争力到底在哪里包括它硬件的标准的提升，也会带动整个产业链的升级，包括激光雷达传感器计算平台这些都会迎来一个新的发展机遇。整个行业的创新的动力也会被激发出来，聊到这其实我们已经能看到，就是华为的这种智能驾驶的普及的策略，已经让整个汽车行业都为之一振，那接下来咱们就来聊一聊第二部分的话题，传统车企在这样的变革当中，会面临哪些挑战。咱们先来聊一个比较尖锐的问题，为什么很多传统车企在智能驾驶的研发上面会陷入到一种滞后的状态，其实很多传统车企，他们对于智能驾驶的投入，是远远不及那些新兴的造车势力，那你的技术的积累就会慢慢的拉大，差距就会越来越明显。没错，而且他们海受到很多现有的架构的制约，那你的功能的升级又会受到很大的限制，再加上他们多是一些平台化的开发，所以他们的智能驾驶的系统的就会缺少这种针对中国的路况的一些优化的数据。所以他们的整个的试驾体验就会比较一般，听起来就是说，传统车企要想追上来，好像不是单纯靠钱就能解决的问题。没错，而且他们在供应链的溢价能力上面也是比较弱的，那你的硬件的采购成本反而会是华为的1.5倍。然后包括他们的软件的调校也会比较吃力再加上他们的一些资质的审核也比较严格所以他们的新车型的上市也会比较慢，所以整个智能驾驶的普及的速度就会被进一步的拖慢。你觉得华为这种智能驾驶的普及的做法会给传统车企带来哪些具体的压力？首先，它把高端的制架下沉到了15万基的市场，让更多的消费者可以享受到这种以前只有高端车型才有的体验，是直接就扩大了智能驾驶的市场。市场规模一下子就上去了。没错，那传统车企他们如果说，不跟上这个步伐的话，他们的车型就会在配置上面和体验上面都被拉开差距，那他们的竞争力就会下降。然后再加上他们的支架的研发又需要大量的时间大量的资金。所以他们就会很被动，他们要么就是说花很大的力气去追赶华为的水平，要么就是说眼睁睁的看着自己的市场份额被蚕食，你觉得华为的这种智能驾驶的普及的做法会给整个汽车行业带来哪些深远的影响？我觉得，华为它其实是用了这种硬件的成本，腰斩然后规模让利。再加上它的这种技术下放，让更多的车企可以为消费者去定制这种高阶的制驾功能所以这个是其实推动了整个行业的智能驾驶的普及的速度。等于说大家都能分到智能驾驶的蛋糕。没错，那这个也逼着传统车企去加大他们的制架的研发投入，然后提升他们的供应链的管理能力，那也会带动整个产业链的升级。那最终整个行业的创新的动力也会被激发出来，那智能驾驶会成为一个新的标配，那整个汽车的格局也会被重新书写，好，那关于传统车企面临的挑战。咱今天就先聊到这儿，我们休息一下，等会再接着说。咱们来到第三个部分，咱们来聊一聊行业的未来走向。我特别想知道，华为和上汽的合作到底给上汽h5带来了哪些突破他们两个的合作，其实是让华为的先进的智驾系统和上汽的极致的性价比进行了一个深度的结合所以上汽h5就有了跟同级别车型去竞争的底气，那也是让智能驾驶真正的开始颠覆大家对于这个价位的传统认知，所以就是说消费者的选择也变得更丰富了。没错，那这个合作除了让上汽h5在智能驾驶和性价比上面有一个质的飞跃之外，其实它也让上汽的品牌的换新，以及它的渠道的升级阿豆有了一个非常强劲的支撑然后也让华为在智能驾驶的普及以及生态的拓展上面有了一个非常坚实的一个落地的项目所以就是说整个行业都被带动起来了，大家都在重新去思考智能驾驶和汽车行业的未来的格局。你觉得上届h5的这个出现会让整个中型suv市场发生哪些变化。就是它这个预售的价格，加上它全系标配的高阶的支架，还有它的豪华的硬件的配置，直接就把这个市场的门槛给拉低了。那很多之前想要买高端支架的同学，现在都可以轻松的上车，那这个就会让同级别的那些对手们一下子就感受到了压力，那大家都会去加快去升级自己的支架的配置。所以就是说行业的格局又被重新洗牌了。没错，那上届h5，它不光是让这个智能驾驶成为一个新标配，它其实也让中型suv市场进入到了一个全民自驾的新时代，然后大家的选择也变得更多了，那市场的竞争也会越来越激烈，那最终受益的还是消费者，我们可以用更低的价钱买到更智能的车。你觉得上届h5的上市，对于整个汽车行业的智能驾驶的普及会带来哪些实际的影响。就是他把这个高阶的治驾系统带到了15万级的市场，然后让更多的消费者可以体验到这种以前只有高端车型才有的智能驾驶的功能，这个是直接就降低了智能驾驶的门槛儿。所以大家都能用的更实惠的价格，享受更智能的初心。没错，那这个车，它不光是让同级别的对手们去加快了他们的制驾的升级的步伐那其实整个行业的制价的标准也被带起来了，那大家都会去拼命的去研发这种更智能更安全的功能那最终整个市场的智能化的水平会被推到一个新的高度那汽车的出行体验也会彻底的改变。对，今天咱们聊了这么多，关于上届h5带来的这些智能驾驶的变革。其实未来的汽车生活会变得更加安全，更加便捷。那我们也期待着每一个人都能够早日的享受到这种智能驾驶带来的美好，这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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