在新能源时代，燃油车或多或少还有着它存在的意义。而如何适应时代，则是纯燃油车要面对的最大课题。作为燃油车时代可以和合资车型掰手腕的SUV，长安CS55PLUS迎来了第四代产品的推出。新车以智能、空间和颜值为主要卖点，形成和同级燃油车的竞争。不仅打造出多项同级独有配置，更是在价格上形成了竞争优势。新车共发布4款配置，售价9.29万-10.99万元，叠加现金优惠后售价7.89万元起。
第四代CS55PLUS的天枢智能座舱集成AI语音大模型接入Deep Seek、14.6英寸+10.25英寸星环智联全液晶双联屏、手车互联、场景魔方等多项配置，全面提升用户舒适感受；而天枢驾驶辅助视觉版、APA泊车辅助、高快领航等配置，更让第四代CS55PLUS成为了10万以内唯一能实现行泊一体、自动换道超车的SUV。
纯燃油也可实现驾驶辅助功能
第四代CS55PLUS围绕“智慧赋能全域”的底层逻辑进行产品建构，不做简单的功能堆砌，而是让智能便捷渗透到每一次驾驶之中，尤其是同级唯一的NCA智能领航辅助驾驶。
“高快领航”是NCA系统的核心，天枢驾驶辅助视觉版的高快领航集成换道辅助ALC、驾驶员拨杆换道辅助UDLC、随车流主动调速等多项同级独有功能，可同时处理纵向距离和横向路况识别，进一步提高通行效率。
而在泊车场景下，第四代CS55PLUS的APA泊车辅助更是新老司机的“停车好帮手”，它支持车内泊车、遥控泊车、遥控进出等多项操作，标准车位35秒停好，窄车位也能轻松进出。让狭窄路段倒车会车、复杂泊车位泊入泊出都不再是难题。
舒适性配置高，燃油车也有智能座舱
在乘坐舒适性上，第四代CS55PLUS凭借长宽高4550*1868*1675mm的车身尺寸，以及2656mm的轴距，带来了舒适的空间体验，80mm的后排膝部空间，搭载8触点按摩和60°电动调节腿托的女王副驾，都是越级的配置。475L-1415L电动感应后备箱，提升了便利性。
智能体验是天枢智能座舱的核心亮点，也是第四代CS55PLUS的核心价值优势。同级独有的AI语音大模型接入DeepSeek，提升了人机交互体验。
第四代CS55PLUS支持CarPlay、HUAWEI·HiCar、Carlink，甚至是荣耀、小桐互联，覆盖了95%的手机型号。14.6英寸+10.25英寸的双联屏，内置天枢智能 OS车机操作系统，支持桌面自定义，体验更为便捷。
第四代CS55PLUS还搭载了远程控制3.0、蓝牙钥匙2.0等配置。
设计延续经典，细节突出匠心
在设计方面，第四代CS55PLUS的江韵叠浪无边界前脸格栅延续了CS系列产品的经典造型，有很高的辨识度。
灯光系统方面，第四代CS55PLUS更是把“好看”和“好用”刻进了细节中。碑影锋芒LED前大灯融入盾形元素，与格栅呼应形成稳固的六边形，桥影光链LED尾灯的118颗贯穿式灯珠，夜晚点亮效果明显。
内饰上环抱贯穿式座舱搭配精选高品质材料饰板和软包，不仅带来温润顺滑的亲肤体验，也在视觉上提升了整体内饰的奢华感质。
搭载新蓝鲸动力，兼顾动力及经济性
第四代CS55PLUS所搭载的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率达141kW，1500rpm的转速区间就能实现310N·m的峰值扭矩输出。
第四代CS55PLUS更搭载iEM智慧能量管理系统，可智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等路况工况，并根据不同路况工况智慧调整扭力输出、优化油耗方案。
主被动安全全面升级
主动安全层面，第四代CS55PLUS搭载了1颗前置800W像素摄像头、4颗高清环视摄像头、4个侧向毫米波雷达总成、1个前向毫米波雷达总成，和12个超声波传感器，在燃油车里绝对是豪华的配置。
领先的硬件设施，让第四代CS55PLUS实现了AEB自动紧急制动、安全距离提醒、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等18项同级领先的主动智慧预警与制动功能。而全系标配的 540° 高清全景影像和360°行车记录仪，也提供了更多便利。
被动安全方面，新车配备6个安全气囊，全系标配方舟笼车身。188mm空载离地间隙和167mm的满载离地间隙，提供了不错的通过性。
写在最后：
第四代CS55PLUS的推出，是燃油车拥抱新时代的必然表现。拥抱智能化，以更全面的竞争力和价格来应对市场，和合资品牌展开直接的竞争，这也是中国汽车全面进步的必然结果。
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