上汽大众ID.ERA9X启动预售,32.98万起定义旗舰出行新标杆

上汽大众正在进入一个新的领域。

他们最近开启了ID.ERA9X的预售。

这是该品牌推出的第一款增程动力旗舰SUV。

预售价格从32.98万元起。

上汽大众ID.ERA9X启动预售,32.98万起定义旗舰出行新标杆-有驾

很多家庭一直很信任上汽大众的德系工艺。

这款新车想要给追求品质的人提供更好的选择。

这款车搭载了EA211黄金增程系统。

这套系统拿到了吉尼斯世界纪录。

测试人员在青藏公路上驾驶这款车。

那里的平均海拔超过了4000米。

车上坐满了人,空调也一直开着。

在电量很低的情况下,它的百公里油耗只有4.57升。

这个数据比很多小型轿车还要省油。

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增程器工作时非常安静。

车内乘客几乎听不到发动机的声音。

即使在没电的时候,车的动力依然很足。

它在高速路上也能轻松跑快。

驾驶员完全不需要担心续航问题。

ID.ERA9X的车身长度接近5.2米。

车内采用了六座布局。

这种设计很适合多孩子的家庭。

座椅具有按摩和加热功能。

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乘客坐久了也不会觉得累。

这台大车开起来却很灵活。

它的转弯半径只有4.85米。

这是因为后轮可以跟着一起转向。

车子还配备了空气悬架。

车身高度可以上下调节150毫米。

老人和小孩上下车会变得很方便。

它甚至可以像螃蟹一样横着走。

这种功能让窄路掉头变得非常简单。

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这款车的电池容量很大。

纯电模式下可以跑406公里。

平时在市区上下班,你完全可以把它当纯电车开。

如果加上油箱的续航,总里程能达到1651公里。

长途自驾游不需要频繁找充电桩。

车子支持800V快充技术。

充电10分钟就能增加210公里的里程。

它的动力系统功率达到了380千瓦。

无论爬坡还是超车,动力响应都很快。

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车身的外形设计很圆润。

这种设计降低了风阻,让车更省能耗。

安全一直是大众汽车的强项。

ID.ERA9X使用了高强度的车身结构。

这种结构在碰撞时能保护乘客安全。

电池组拥有九重安全防护。

工程师对电池进行了火烧和浸水测试。

即使环境很恶劣,电池也能保持稳定。

车门的开启角度很大。

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后备箱的高度也可以自动降低。

这些细节考虑到了全家人的使用习惯。

现在这款车有三个版本可以选择。

所有版本都是四驱配置。

价格区间在32.98万元到37.98万元。

现在预订的用户可以享受很多优惠。

比如5000元定金可以抵扣10000元房款。

第一任车主还能获得整车终身质保。

这款车结合了省油技术和大空间。

它为家庭出行提供了新的标准。

如果你正在寻找全能的家用车,它是一个很值得关注的选择。

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