合资7座又火一个,零重力座椅配2.0T,跌至14万,还看啥GL8奥德赛

合资7座又火一个,零重力座椅配2.0T,跌至14万,还看啥GL8奥德赛

说起7座MPV,大家脑子里第一个想到的肯定是GL8,紧接着就是奥德赛。

合资7座又火一个,零重力座椅配2.0T,跌至14万,还看啥GL8奥德赛-有驾

但你知道吗?

最近有一台合资7座MPV悄咪咪地火了起来,零重力座椅配2.0T动力,关键是价格跌到了14万,这性价比简直是要逆天的节奏啊!

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它凭啥这么香?

有一说一,这台车就是起亚嘉华。别急着摆手说不认识,我先给你掰扯掰扯这车到底有多能打。

首先说空间,这车长5米1,轴距接近3米1,妥妥的大块头。

第二排座椅支持前后滑动240mm,靠背角度可调,关键是这个零重力座椅设计,坐上去那感觉,就跟头等舱似的。

我之前试驾的时候,坐在第二排直接就不想下来了,腿托、腰托调好位置,那叫一个舒服。

你可以说GL8空间大,也可以说奥德赛实用,但架不住嘉华这第二排座椅的舒适度是真的没话说。而且第三排也不是摆设,成年人坐进去不会太憋屈,这点比某些7座SUV强多了。

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动力表现稳如老狗

2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率233马力,峰值扭矩353牛·米。这数据看着就很舒坦,起步不肉,中段加速也有劲儿。我开着这车上过高架,超车变道都挺轻松的,不像有些MPV开起来跟蜗牛似的。

油耗方面,工信部给出的是8.9L/100km,实际驾驶下来基本在9.5-10L左右,对于这么大一台车来说,这油耗表现算是相当厚道了

毕竟你买MPV主要是为了空间和舒适,油耗能控制在这个范围内,我觉得挺满意。

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配置丰富到让人眼花

说到配置,嘉华这车是真不抠门。全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动这些基础配置就不说了,关键是一些细节配置特别贴心。

第二排独立座椅带加热和通风,还有小桌板,商务接待或者家用都很实用。三区独立空调,后排乘客可以自己调温度,夏天开车再也不用担心后排太热了。

10.25寸中控屏支持CarPlay和CarLife,虽然操作逻辑没有特别惊艳,但胜在稳定好用。倒车影像和雷达也都有,停车入库不用担心。

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就这价格,真香警告

最关键的来了,价格!目前嘉华的终端优惠挺大的,入门版指导价16.48万,实际成交价基本能到14万出头。这价格买一台合资品牌的7座MPV,还要啥自行车啊?

GL8最便宜的版本也要23万起,奥德赛也得22万,嘉华这价格几乎是它们的6折。品牌影响力肯定没法比,但论性价比,嘉华绝对是降维打击

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说说不足,客观一点

当然了,这车也不是完美无缺。起亚这个品牌在国内的认知度确实不高,开出去可能没有GL8那么有面子。而且保值率估计也不会太好,这个得提前想清楚。

内饰用料倒是挺不错的,但设计感稍微保守了点,没有什么特别出彩的地方。还有就是后期保养维修,虽然是合资车,但网点覆盖肯定没有丰田本田那么全面。

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买不买?我的建议

就这么说吧,如果你就是要面子,要品牌,那GL8奥德赛随便选。但如果你更看重实用性和性价比,嘉华真的值得考虑。

特别是刚需家庭,老人孩子经常坐车,对舒适性要求比较高的,这个零重力座椅绝对是加分项。14万能买到这样一台7座MPV,说实话,市面上真找不出第二个了。

趁着现在优惠力度大,想入手的朋友可以去店里试试坐。毕竟买车这事儿,还是要亲自体验才知道适不适合自己。反正我觉得,以这个价格买到这样的配置和空间,真的是捡到宝了

个人观点,仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

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