汽车迷们,准备好迎接一份来自雷克萨斯的惊喜了吗?
近日,雷克萨斯正式发布了IS500 Climax Edition(巅峰版)的官方图片与详细信息,这款备受车迷期待的特别版车型,将用一台5.0升自然吸气V8发动机,向电气化大潮发出充满情怀的呐喊。
限量发售,珍藏之选
IS500 Climax Edition基于IS500 F SPORT Performance打造,外观上承袭了雷克萨斯标志性的设计语言。闪电造型的LED大灯与硕大的纺锤体格栅组合,运动气息扑面而来。独特的当属专属的“中微子灰”车漆,此外还提供8种其他颜色满足个性所需。19英寸BBS代工锻造轮圈采用全新双五辐设计,哑光黑涂装尽显锋芒。车身细节处点缀的“Climax Edition”徽章,则是其限量身份的尊贵象征。
红黑撞色,LFA之魂
坐进车内,红黑撞色内饰瞬间点燃驾驶欲望。方向盘、挡杆旋钮、座椅缝线乃至安全带均采用激情红色,与黑色超细纤维材质包裹的内饰形成强烈视觉冲击。这种经典配色方案,正是向传奇超跑LFA的崇高致敬。
方向盘采用带换挡拨片的三辐式双色设计,搭配8英寸TFT液晶仪表盘,科技感与运动感并存。座椅记忆、通风功能提升了日常舒适性,用户还可选装顶级的马克莱文森音响系统以及专属地板垫,进一步强化尊享体验。
V8心脏,纯粹咆哮
核心中的核心,是那台代号2UR-GSE的5.0升自然吸气V8发动机。在涡轮增压与电动化大行其道的当下,这台大排量自吸引擎显得尤为珍贵。它能迸发出478马力的大功率和535牛·米的峰值扭矩,通过8速手自一体变速箱传递至后轮。
官方公布的0-100km/h加速时间为4.6秒,V8特有的浑厚声浪与线性动力输出,是数据之外更令人心潮澎湃的体验。为了驾驭这份强大动力,新车标配动态控制套件,包含自适应悬架和限滑差速器,更特别配备了由雅马哈调校的高性能后桥阻尼器,确保激烈驾驶时车身姿态的稳定与精准。
日本市场专属的500个名额,注定让IS500 Climax Edition成为极少数人的收藏品。它不仅是一台性能轿车,更是雷克萨斯对燃油时代纯粹驾驶乐趣的一次深情回望——在V8轰鸣渐行渐远的时代,手握46.93万元,或许就能珍藏这份内燃机巅峰的余韵。
收藏理由:情怀与纯粹
IS500 Climax Edition的推出,引发了车迷们的热烈讨论。有人认为,在电动车时代,推出这样一台大排量自吸车型,是对燃油车文化的致敬,是对纯粹驾驶乐趣的坚守。也有人认为,随着排放法规的日益严格,大排量自吸发动机终将成为历史,IS500 Climax Edition更像是一份“绝版纪念”。
无论如何,IS500 Climax Edition都将成为汽车历的一个独特符号。它代表着雷克萨斯对汽车文化的传承,对驾驶乐趣的执着追求。对于那些热爱燃油车,渴望体验V8引擎轰鸣声的车迷来说,IS500 Climax Edition无疑是一份值得珍藏的礼物。
2025年8月,IS500 Climax Edition将正式开售。届时,我们将有机会亲眼见证这台“巅峰之作”的风采,感受它带来的澎湃动力和纯粹驾驶乐趣。
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