“毫厘之差，谬以千里。” 这句话，搁哪儿都妥帖。
咱先扯点闲篇儿。前些日子，我一位铁哥们儿，那叫一个雀跃，喜提问界M8。哪曾想？提车当天，眉开眼笑地扬长而去，翌日就跟我絮叨，说这车身漆面有处虮虱之微的瑕疵，后备箱的绒面也蹭破了皮。您寻思，这新车啊，还没温热乎呢，就挂了彩，谁能心平气和？
这桩事体，让我想起近来不少准问界M8车主都在网上兜售提车秘笈。秘笈内容包罗万象，从验看车漆到试用空调，那叫一个锱铢必较。说白了，就是怕提车时遭了池鱼之殃。这等情状，看着略带滑稽，却也颇令人恻隐。
要说这问界M8，近来甚是走俏。形制轩昂，内饰奢华，智能化程度也高人一等。不少人慕余承东之名，便径直订购了。然则您想啊，这般昂贵的座驾，谁又甘愿斥巨资购入一桩烦心事？
症结来了，缘何现今提车都要自备“秋毫镜”？莫非车企的品质管控当真这般令人诟病？亦或是，我等消费者维权意识已然觉醒？
此事，需从几端剖析。
其一，现下汽车市场角逐尤为惨烈。各家车企为争夺锱铢必较的市场份额，无不在竭力压低成本。成本既降，品控自易出纰漏。您试想，流水线上的工匠，每日需组装如许车乘，难免会有舛错。且，有些车企为图产量，或会弛懈对零组件的查验。
其二，有些4S店为尽快完竣销售定额，或会瞒匿车辆的瑕疵。终归，谁也不愿将有疵的座驾滞留手中。故而，便出现了交付前未将电量充满，刻意隐匿车身划痕等情形。
另有，现今消费者维权意识确乎有所精进。以往，大家或觉买车有丁点小恙便作罢，懒于与4S店龃龉。而今则异，大家以为既已掷下重金，自当购入尽善尽美的商品。且，现下网络如此昌明，稍有不谐，随意发帖便能引人瞩目。
谈及维权，不得不提那些“前车之鉴”的经验。譬如，有人在提车之际，察觉车漆有色差，4S店起初尚不承认，其后拿出手机所摄照片，比对始知确有问题。亦有人发现车内异味浓重，检测后方知是内饰材质不合格。诸如此类案例，皆在警醒我等，提车之时务必擦亮双眼。
此情此景，让我想起之前见诸报端的一则消息，某品牌汽车因质量痼疾而被大量投诉，结果厂家非但不积极匡正，反倒试图掩饰真相。此等行径，简直是对消费者的藐视。须知，消费者才是企业的衣食父母。
依我之见，此事之根本解决之道，仍需仰仗车企自身。车企应强化品控管理，提升生产标尺，确保每一辆车皆质量过硬。同时，要加紧对4S店的约束，杜绝其为追逐蝇头微利而有损消费者权益之举。
当然，消费者亦当提高警惕，提车之时务必细致检查，发现问题及时维权。可效仿那些“攻略达人”，列一份检查清单，逐一排查。如若遭遇不公待遇，务必勇敢地站出来维护自身权益。
终归，我等所费乃是真金白银，所购理应是安心与放心。但愿未来的汽车市场，能少些诳语，多些赤诚。令消费者不再需要自备“秋毫镜”提车，而是可以欢欣鼓舞地享受汽车带来的便捷与愉悦。您说，是否此理？
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