厢式货车去检测站年检,遇到保时捷车主后我悟了:老天爷公平的地方,就在这儿!#旅游那些事#

昨天去检测站给我的厢式货车去年检,这车之前就在修理厂折腾过,我就怕过不了审,心里一直打鼓。

八点半到的时候,前头已经排了十七辆车了,检测站院子里两个能躲太阳的地方都没有,晒得人头晕。我随便找了个地儿站着抽烟,看大厅里坐着不少等号的人,就赶紧去领了个好,手里攥着A023。

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好不容易排到了,我把车开进检测线,然后就站在外头等。

过了二十分钟,工作人员出来喊我,说左后轮刹车有点偏差,数据没达标,让我去外头修一修再回来重测,复检不需要另外交钱。院子外面正好有几家修理店,我找了个师傅钻到车底看了看,说是刹车片磨损严重,得换。

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师傅开价一百八,我嫌贵让他便宜点,他改口说要是换国产的就一百二。我琢磨了一下,干脆还是换进口的吧,毕竟安全第一。

修好以后我把车开回去复检,在等待结果的时候,旁边停了辆保时捷也在年检。

车主是个挺年轻的小伙子,一直在旁边打电话,语气挺急,喊着让对方再等他一会,说车马上就好了。

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等着等着就喊到我拿证了,我赶紧进大厅去办手续,也不知道那辆保时捷最后顺没顺利过关。等我忙完出来已经过了十一点,外面的太阳毒得吓人,车厢里热得跟蒸笼一样,我把车窗全降下来跑了好长一段路,车里的热气才算散掉。开车回店里的路上,老婆打电话过来问年检的事,我告诉她已经搞定了。

她说这车都开了十年了,问我明年打算怎么办。我琢磨着还得一年一检,生意不好做,车这东西只要还能跑就行,我也没啥别的讲究,只要能把货送好、能赚钱就行,毕竟日子总得过下去。不知道现在开大车跑业务的朋友们生意好做吗,最近这行情感觉挺难的,大家都还顺心吧。

其实这年头谁都不容易,不管是开豪车的还是开货车的,到了检测站都得按规矩排队,该修车修车,该检车检车,车子坏了都得掏钱补救,谁也没法搞特殊,这也算是一种特别的平衡吧。

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以前觉得人和人差别挺大,现在看大家都得面对这些琐碎又头疼的麻烦事。

货车虽然破点旧点,但只要能给我赚到钱,就是好车,那些车漆亮闪闪的豪车,进到这里不也得规规矩矩等着检测,该出的力气一点都不能少。这天气也是不认人,不管开什么车,站在太阳底下烤的时候,汗流下来都是一样的滋味。我这台车虽然老了,但跑起活来还算给力,平时多注意保养,多检查刹车这类重点地方,也能多撑几年。

现在行情确实不如从前,大家都在盯着手头的开销,哪怕省个几十块钱维修费也得计较半天,毕竟都是辛苦钱,能省则省。

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我开回去的时候看着路上的车流,心里就在想,大家都在为了生活各奔东西,谁不是一边吐槽着生活的不易,一边又不得不硬着头皮往前冲。开豪车的有开豪车的压力,我们要养家的也有我们的烦恼,其实大家在生活面前的状态真的差不了多少,都是在为了那一两碎银忙前忙后。

回家还得跟老婆商量一下下半年的打算,货源紧的时候就得把车看紧点,尽量减少不必要的进场次数,毕竟车在路上跑,钱就在路上挣。现在这社会,只要踏踏实实肯干,车子总能多跑几公里,生活也会慢慢有起色。那些修车师傅也挺不容易得,天天在那钻车底吸尾气,也是为了挣点辛苦费。

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大家其实都挺辛苦的,互相理解吧,把车开好,把活干好,这就够了。

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