不得不说，宝马3系不愧是宝马卖得最好的轿车，没有之一，7月份，它以11199台的好成绩，成功斩获豪华B级轿车冠军。
外形方面，3系和X5L，也是少数没有被喷的车型，这一代3系依旧采用年轻化格栅设计，长轴版本车长超过4米8，轴距也是达到了2米95多。
众所周知，国人的购车顺序，就是36S，D级车选大奔，C级车选A6L，B级车首选3系，而3系目前卖得好，也是得益于两位对手的成全！
奔驰C级虽然外形拉风，内饰豪华，但诟病最多的依然是1.5T，只适合动力佛系的小女生，而奥迪A4L，虽然价格相对便宜，但外形中庸，仅是跑高速比较拿手，操控不弱，无法体现在外在，而3系，则显得比较均衡，全系都是2.0TL4发动机，而且是高功率起步，325LI输出184马力/300牛米，330LI输出245马力/400牛米，当然，25款也取消了四驱车型，变速箱为采埃孚8AT变速箱，它和2.0T发动机可以说已经相互配合默契，换挡更激进，而C级的9AT则更偏向于平顺性，这是两者变速箱的最大差别。
适合不同客户群体来选择，智驾部分，3系略逊于奔驰C级，全系都没有标配L2级辅助驾驶，除顶配标配全速自适应巡航外，其余都是自适应巡航。
内饰部分，25款和24款差别不大，12.3英寸全液晶仪表盘，14.9英寸中控屏组成的一体屏，科技感十足，如果说4系的内饰风格是比较沉稳的话，3系的内饰风格则更偏向于年轻时尚运动，后排部分，长轴版本适合家庭成员众多的家庭，而标轴则更适合单身年轻男女。
音响部分，3系为由330LI开始才给了哈曼卡顿音响，325LI版本都是没有的，车机系统依旧是IDRIVE，支持苹果手机CARPALY，GPS导航等，值得吐槽的是，3系全系都没有真皮座椅，也需要选配前排座椅加热，作为豪华B级车中的标杆，这样的减配实属不该。
价格方面，3系入门级已经来到了24-25万，相比A4L略贵一些，和C级相差不多，但C级仅是C200L，动力太鸡肋，这么一比较，3系确实值得卖得这么好！
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