奥迪最近官宣,全新一代A6L即将在全球亮相,这次不仅保留了海外版的整体设计味道,还针对国内用户做了“加长定制”,车身尺寸直接拉满,并且会有2.0T和3.0T两套动力可选。
第一眼看过去,外观的变化很明显。硕大的六边形前格栅里用了蜂窝状的点缀,视觉效果更细腻;两侧的大灯狭长而锐利,加上夸张的导流槽,让前脸的冲击力比现款强不少。车身侧面走的是干净利落路线,新款的半隐藏式门把手很有科技感。2.0T版本能选18或19英寸轮圈,3.0T直接标配21英寸的多辐式大轮圈,气场更足。
来到车尾,层次感也做得很到位。狭长的尾灯组和下方亮黑色导流槽相呼应,有分体式灯组的视觉效果。双边排气的布局,加上整体收紧的造型,让这台A6L的运动味儿更强。毕竟是长轴距版本,尺寸提升肉眼可见——长宽高分别是5142/1874(1887)/1450(1464)毫米,轴距达到了3066毫米。
和现款比,车长多了92毫米,轴距加长了42毫米;如果对比标准轴距版的全新A6,轴距直接长了132毫米,甚至超过了奥迪A8标准轴距版的长度。空间体验会有多夸张,已经能想象得出来。
动力部分更是给足了选择。2.0T有150千瓦版本,也有之前申报过的200千瓦高功率版本;顶配则是3.0T发动机,最大功率270千瓦,也就是367匹马力,冲性能的朋友肯定会关注这一款。
如果你是那种既想要气场又在意后排舒适度的车主,这台加长版的全新A6L可能真的会戳中你。你觉得它的加长和动力组合,能不能打动国内的豪华车用户?评论区聊聊你的看法。
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