还记得上次全家出游的狼狈样吗？后排挤满了人，行李却塞不下，后备箱盖差点关不上，一路上还得惦记着哪里加油便宜……这样的场景，恐怕是很多二胎或多人口家庭的日常烦恼。但今天，我们要聊的这款车，可能会彻底改变你对“全家桶”出行的认知。它不是一辆普通的六座或七座车，而是一台纯电大型SUV——蔚来乐道L90。我们跟着一位真实车主，进行了一次超过一千公里的长途实测，不是为了炫技，就是想看看，这台被许多人关注的车，到底能不能扛起“家庭出行主力”这面大旗。结果可能比你想象的还要“哇塞”。
一、 空间魔术：把全家和家当都“装”进车里
买大车，图啥？首先肯定是空间。乐道L90车长超过5.1米，是个不折不扣的“大块头”。但大，不只是尺寸数字，更是实际使用的灵活与从容。
这次实测，车上坐满了6个人，模拟最常见的家庭出游场景。以往开燃油六座车，最头疼的就是后备箱——坐了6个人，往往就只能塞下几个软包，大件行李根本没地方放。但乐道L90给了我们第一个惊喜：它的后备箱，在第三排座椅直立的情况下，居然还能整整齐齐地放下好几个大号行李箱。这可不是勉强塞进去，而是妥帖地放置。秘密在于设计师巧妙“偷”出了空间：传统燃油车后排下方的空间被充分利用，变成了一个隐藏的储物格，随车工具、充电线这些杂七杂八的东西可以放在这里，这样就把完整的上层空间留给了行李。
如果这样还不够怎么办？别急，纯电车还有一个燃油车永远无法比拟的“外挂”——前备箱。打开乐道L90的前舱盖，里面是一个相当可观的储物空间，足以轻松塞进一个登机箱或者几个背包。车主把一些随时要用的纸巾、零食、孩子的玩具放在这里，拿取特别方便，再也不用停车后专门去后备箱翻找。光是这个设计，就解决了长途旅行中取放小物件的频繁麻烦，体验感直接拉满。
二、 能耗真相：大块头也有“细腰”
开这么大一台车，很多人第一反应肯定是：“电耗肯定很高吧？”这也是电动车一直以来被质疑的点。我们这次实测的路线，从郑州到徐州，再前往更远的目的地，涵盖了高速、国道和市区道路，总里程超过一千公里，可以说是非常综合的考验。
在满载6人、开着空调的情况下，车辆表显的动态综合能耗最终维持在百公里18.4度电左右。这个数字是什么概念呢？乐道L90可是一台车长超5.2米、重量超过2.2吨的大家伙。对比同级别的大型SUV，这样的能耗表现堪称优秀。另一位媒体在类似综合路况（高速占比70%）的严苛趴窝测试中，甚至跑出了百公里15.9度电的能耗，最终实际行驶了487.6公里。这说明，乐道L90的900伏高压平台和优秀的轻量化设计，确实在高效节能上下了硬功夫。
更让人惊喜的是城区表现。有专业测试显示，在更贴近日常代步的城区和国道工况下，乐道L90的续航达成率可以高达95%以上，平均电耗能控制在16度电每百公里左右。这意味着，日常通勤成本会非常低。车主自己算了一笔账，他累计行驶了五千多公里，包括城市和高速，总电费大概在800元左右，算下来每公里成本才一毛五。这比他之前开的燃油SUV每公里一块多的花费，省了不是一点半点。
三、 换电：告别焦虑的“终极武器”
谈到电动车，永远绕不开“补能”这个话题。充电再快，也得等上几十分钟，节假日服务区排长队的画面想想就头疼。而乐道L90，或者说蔚来生态最大的王牌，就是换电。
在这次长途实测中，车主特意体验了换电。从徐州出发后，他在一个服务区的蔚来换电站进行了操作。车辆自动泊入换电位，接下来的过程快得惊人：取下亏电的电池，换上满电的电池，车辆自检完毕，全程只用了3分多钟。比在加油站排队加油还要快！这位车主提车一个月就开了三千多公里，他最大的感受就是“没有里程焦虑”，因为换电实在太方便了。他家周围3公里内有3座换电站，公司附近也有，周末自驾去广东其他城市，沿途也都能找到换电站，补能就像去便利店一样顺路。
也许有人会说，换电要额外花钱。但实际上，综合来看非常划算。首先，换电站的电价通常有波峰波谷，可以选择凌晨等低价时段去换，一度电可能才几毛钱。其次，你节省了最宝贵的时间成本。对于经常跑长途、或者时间宝贵的家庭用户来说，能用几分钟解决几百公里的续航，这种体验是充电无法比拟的。蔚来已经建成了超过2100座换电站，覆盖了全国700多个县级以上城市，连川藏线这样的热门自驾路线都有布局。这意味着，开着乐道L90，你真的可以像开油车一样，勇敢地去探索更远的地方。
四、 不只是省：它开起来也很“爽”
一辆合格的家庭车，不能只是个“空间盒子”或者“省电模范”，开起来的感受同样重要。很多人会觉得这么大的SUV，开起来肯定像开船。但乐道L90又一次打破了这种偏见。
在专业的性能测试中，这台大车的零百加速成绩可以跑到5.7秒以内，比官方数据还要快。实际驾驶中，动力响应非常跟脚，轻踩电门就有流畅的动力输出，超车时信心十足，完全感觉不到笨重。这得益于它纯电平台带来的低重心和高效动力输出。
更关键的是安全。在模拟紧急避让的麋鹿测试中，乐道L90凭借精准的电子辅助系统和扎实的底盘调校，取得了相当不错的成绩，证明了其操控稳定性的上限很高。在百公里到零的紧急制动测试中，它的最佳刹车距离控制在36米以内，并且连续刹车多次成绩都很稳定，给家人多了一份安稳的保障。
五、 一步到位的安心之选
经过这次千公里实测，乐道L90展现出的是一幅非常全面的画像：它有着能轻松容纳三排乘客和所有行李的魔术空间；有着让这个大块头都显得很“抠门”的超低能耗；更有着彻底解决续航焦虑、快如闪电的换电体验。它不仅仅是在某一点上突出，而是在家庭用户关心的每一个核心维度上，都做到了80分甚至90分以上的均衡表现。
从市场反馈来看，越来越多的家庭用户用行动投出了信任票。乐道L90上市后销量一路走高，迅速在纯电大型SUV市场站稳了脚跟。这背后，是消费者对其实用性、经济性和便捷性的真实认可。
所以，如果你正在为全家出行挑选一辆车，既想要MPV般的宽敞舒适，又不想放弃SUV的通过性和驾驶感；既眼馋电动车的低成本和静谧平顺，又担心续航和补能麻烦——那么，乐道L90带来的这种“全都要”的体验，或许正是你等待的那个答案。它用实实在在的千里实测证明，纯电大六座的时代，不仅来了，而且已经足够成熟，足以承载起每一个家庭的快乐远方。
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