国产越野崛起！这5款在售硬派车，征服山川湖海，实力不输合资

近年来，国产品牌在硬派越野领域持续发力，从机械性能到智能配置全面突破，打造出多款兼具通过性、可靠性与舒适性的车型。这些越野车既坚守非承载式车身、专业四驱等核心底线，又融入混动技术、智能四驱等创新亮点，彻底打破合资车型的垄断。下面这5款在售车型，便是国产越野的实力代表，覆盖不同需求场景。

1. 坦克500 Hi4-T：旗舰混动越野，智能与性能双优

作为国产中大型越野旗舰，2026款坦克500 Hi4-T实现了性能与经济性的平衡。搭载2.0T+P2电机插混系统，动力输出强劲且扭矩充沛，配合9AT变速箱与纵置机械四驱结构，极限越野时动力传递更可靠。标配三把锁与低速蠕行模式，高配车型可选装激光雷达，支持高速及城市NOA智驾功能。非承载式车身搭配专业越野悬挂，既能征服极端路况，又能兼顾日常通勤舒适性，终结硬派越野“油老虎”标签。

2. 北京BJ40增程版：方盒子经典，智电越野标杆

BJ40系列是国产越野的经典方盒子，2026款增程版在保留硬派基因的同时全面升级。配备同级唯一“三把锁+智电全时四驱”，电控中锁响应速度远超传统机械锁，可轻松挑战100%坡度。拥有11种全地形驾驶模式，最小离地间隙220mm，涉水深度达750mm，复杂路况通过性拉满。支持快拆硬顶设计，兼具越野实用性与敞篷乐趣，内嵌式金属防滚架与锰钢护板，为安全保驾护航。

3. 捷途旅行者：智能四驱全能手，家用越野兼顾

捷途旅行者凭借“可城可野”的特质圈粉无数，2026款搭载全球首发XWD全自动智能四驱系统，搭配博格华纳第六代扭矩管理器与智能限滑差速锁，可自动切换四驱模式，脱困无需手动操作。拥有岩石、泥泞等多种驾驶模式及智能蠕行功能，接近角28°、离去角30°，涉水深度700mm，轻松应对多地形挑战。搭载鲲鹏动力总成，兼顾动力与燃油经济性，内饰配备大尺寸中控屏与智能车机，日常通勤也具科技感。

4. 哈弗猛龙：混动越野新势力，性价比拉满

哈弗猛龙是国产混动越野的热门车型，2026款搭载Hi4智能四驱系统，标配后桥差速锁，提供7种驾驶模式，兼顾越野性能与节能优势。非承载式车身结构扎实，悬挂调校兼顾支撑性与舒适性，日常代步不憋屈，野外穿越能从容过滤路面颠簸。动力输出平顺线性，绿牌政策友好，维修保养成本亲民，适合想涉足硬派越野又注重家用经济性的玩家，改装潜力也十分出色。

5. 深蓝G318：全尺寸越野，重度穿越首选

深蓝G318专为重度越野爱好者打造，2026款无忧穿越版配备中央+后桥双锁，四驱系统扭矩分配精准，复杂路况脱困能力极强。车身尺寸宽大，空间表现优异，适合搭配露营装备或拖拽房车长途穿越。搭载专业越野悬挂与全地形轮胎，升高后的离地间隙的通过性远超同级，高强度底盘护板可有效抵御岩石撞击。动力系统兼顾强劲输出与稳定性，是长途穿越、极限探险的可靠伙伴。