现在驾校练车也卷到这份上了，队友同事科目一刚考过，科目二就得晚上去练，早晚时段方便打工人，场地还在半山腰

现在驾校练车也卷到这份上了，队友同事科目一刚考过，科目二就得晚上去练，早晚时段方便打工人，场地还在半山腰

我最近听队友聊起他一个同事学车的事儿，这家伙刚把科目一考过去，科目二的练就直接安排到晚上去了，时间要么是早上七点到九点，要么晚上五点到九点，驾校这么调时间就是为了让上班的人好挤出空儿来，白天工作忙到飞起，下班都累趴了，只能挑早晚练。

场地选在半山腰上，爬坡上坎的，晚上开车过去还得小心点路况。我当时就跟他开玩笑，这么晚了还在山上转悠，男的在外头也得多留神安全，队友笑着说没事儿，他同事长得靠谱着呢，而且单身汉一个，早点学会开车说不定还能多点机会认识人。

想想我自己考驾照那会儿，也是夏天去练的，太阳毒得像要把人烤熟，场地晒得热浪滚滚，我每次练两个小时下来，衣服全湿透了，汗水直往下滴。现在驾校的安排更紧凑了，我们那时候一天就45分钟一节课，轮到科目二得排队等，现在他们那边直接延长时段，早晚结合，方便那些朝九晚五的家伙。

教育这块儿以前就卷，现在开车学这个行当也开始这么玩了，家长们带孩子学东西都得早起晚归，驾校教练也得加班加点，场地资源有限，大家都抢着用。

我那次夏天练车，场地在市区边上，车来车往的噪音大，热气还带着尾气味儿，练倒车入库时手心全是汗，方向盘都握不稳。相比现在半山腰的场地，虽然坡多弯多，但空气新鲜点，不会那么闷热。

队友同事说他们驾校人多，报名后很快就进队列，早晨天刚亮就得出发，晚上收工时山风吹着还挺凉快。学车这事儿，本来就得适应各种时段，夏天晒黑是小事儿，关键是多练几次手感就出来了。

大伙儿学开车的原因也多，上班通勤用得上，或者周末自驾出去转转，现在经济情况就这样，大家都想多学点技能傍身。队友那同事平时在公司加班到晚，练车时间卡得死死的，五点下班直接奔场地，九点回家洗个澡就睡。

场地在山上，停车场小，教练得盯着每个人别撞着，我听队友说，他们一组好几个人轮流上车，效率高了不少。夏天我练的时候，45分钟一练，中间还得休息会儿喝水，现在他们两个小时一节，强度大，但进度快，科目二很快就过关。

回想起来，驾校以前是白天统一时间，现在为了上班族调整成早晚，场地选山上可能是地便宜，视野开阔，练坡道起步什么的正好。队友同事单身，学车后开车约会方便，他自己也乐在其中。这卷劲儿让学车变得更灵活，我要是现在再学，肯定也挑晚上去，省得白天请假。