车这个东西，在中国，永远都是热门话题。尤其来到2024年下半年，每次看到新车扎堆上市，尤其是“大五座SUV”这个细分领域，心里总忍不住叨咕一句：现在买车的人，太幸福了，是吧？7款“大五座”在9月份扎堆上市，这让年底考虑家用换车的人，简直挑花了眼。问题就来了，到底选谁，才是最合适的？厂家能卷的都卷出来了，消费者能占的便宜也都快薅干净了，可这么多车里，哪个是真正的菜，哪个只是装盘摆造型？
先别急着下定论，咱掰扯掰扯这“大五座”SUV到底是个啥”。五座，不是那种局促假的五座，是后排能葛优瘫、舒舒服服翘二郎腿的五座。大呢，是指车长、轴距都冲着中大型搞，适合全家人周末出游，装箱啤酒都甭担心的实用范儿。今年的几款新车，简直把这一理念贯彻到了极致。
先说沃尔沃XC70。沃尔沃，这牌子在老百姓心中口碑一直不错，尤其是那些信仰安全和稳重的。新出的XC70价格区间29.99-32.99万，按理说不算低了，甚至比隔壁的一些豪华牌子还要实惠点。重点是它那套智能驾驶、NPA领航、自动变道的辅助系统，光听着就有种只差不会下围棋的错觉。动力上用的是1.5T混动专用发动机，二两油能榨出八分力，纯电200公里的续航，虽说不算炸裂，但也基本满足多数家庭日常通勤。问题来了，这车适合谁？如果你还留着那点“买车要安全、配置要实用、品牌要憨厚”的埋怨，这XC70八成能对上你的胃口。不过要说惊喜，似乎还差点意思，毕竟这个价区间，能选的真不少。
然后按下葫芦浮起瓢。再看传祺的向往S9，起售价比沃尔沃低三四万，尺寸跟理想L8掰手腕不吃亏，还能选5座和6座。最有意思的，是它彻底加入了“华为系”。你要是手机用的是鸿蒙，这车的鸿蒙座舱多半会让你觉得顺溜，体验式“套娃”。智驾标配华为ADS 4 Max，动力上1.5T发动机+电机，还标配四驱，44.5kWh电池，纯电续航252公里，绝对不寒碜。有人问，这难道就没有短板？非要说，可能是品牌溢价和保值率吧，毕竟“广汽传祺”在人们心里高级感还差点火候。但实用+科技+便宜，性价比杠杠的。
说到性价比和科技，其实理想i6才是个狠角色。你去看理想今年的走势，i8虽然交了点智驾的学费，但i6明显吸取了教训——SKU精简，直接拉猛子上量，目标月销一万。四驱双电机，合计500KW的功率，续航660-720公里，电池也舍得堆料。如果定价真如传闻那样下探到24.98万附近，那别说打自家兄弟L6，连外头同价位纯电车都要拎不清是谁家了。理想车主有一个现象，就是很难再回头去买别的车，这是品牌功力。这一代的选装和价位如果真给力，真是主打那句：豪华不用选，科技全标配。
价格进一步往下砍，可见最近新出的尚界H5。预售价16.98-20.98万，18小时喜提5万预定，这气势，得有些年头没见了。主打啥？纯电+增程双策略，纯电最大655公里，增程能跑235公里，日常短途纯电，周末远郊增程，难怪抢爆。驾驶辅助直接上了华为的ADS和鸿蒙座舱。价格打下来，配置全拉满，这不就是中国品牌最会的那一套吗？就是怕你嫌弃新品牌，老牌子守旧，新势力就玩“卷配置卷价格”；有啥好处？选装焦虑症都不用怕，入门直接管饱。至于底盘驾控、后期口碑，买之前需要有点“吃螃蟹”的心态。
再往上点，喜欢个性和机械质感的，可以看看方程豹钛7。名字起得够工业互联网，事实上产品也很硬核，全五座、全承载式车身，尺寸比豹5更大。智驾系统噱头不小，天神之眼B系统，不过关键在续航。1.5T插混，两驱、四驱可选，纯电续航最高180公里，数据看着不如电池堆料兄弟们夸张，但宜家宜商宜野营，实际适用场景多了点。如果你就是喜欢带点“野”的大块头，动力结构新奇，又不愿意全下纯电，钛7可以一试。
“凡是华为加身，必成爆款”。全新问界M7，光看交付速度和预定量就知道什么叫自嗨式热卖。43分钟10万台，这局面可能连朋友都没反应过来。尺寸做到5080mm，直接逼近一众MPV，五座、六座都全。科技配置方面，华为ADS 4智驾、Pro+版首上舱内激光摄像头，动力上老练的1.5T插混双电机，不知道后续会不会再细分驱动形式。问界系列的固有短板一直在于后市场以及增程系统的体验，优点自然是科技满溢。如果你吹华为的风、天天都在体验各种华为生态，这M7就更像你家车库的“最后一块拼图”。不过，如果更在意稳定和持久，还是建议去试驾一圈，把短板提前体验清楚。
别忘了智己LS6。预售价给力，20.99起，订单直接爆表。智己车型除了新能源优势，这次把新一代增程也卷出来——“超大电池、小油箱”，续航直接跟纯电掰手腕，最多450公里。底盘、四轮转向、激光雷达、全套数字化功能，可以说配置直接奔着C位去。唯一的担忧，大概是这个新品牌还在向市场证明自己，和乐于尝鲜的用户一起成长。可靠性与售后，还是需要时间来检验。
拉回头来，这么多“大五座”SUV新车，一个月出七款，到底该怎么选？所谓哪个是“你的菜”，其实就取决于你到底想吃啥菜。你要没什么信仰，纯比配置比价格，尚界H5、智己LS6、传祺向往S9都很值得一看，实在找不到性价比更高的了。你要梦想成为中产，追求体面又不想投资太重，那就绕一圈，沃尔沃XC70、理想i6、问界M7不同侧重，都能给足面子。你要喜欢点机械质感、有点个性，还想偶尔越野撒个欢，方程豹钛7说不定就是你的菜。
说到底，2024年买“大五座”SUV这件事，比拼的早已不是“能坐几个人”、“能装几个箱子”，而是科技体验、安全水平、品牌格调、售后服务这几个维度的全盘较量。厂家天天拼命地卷，咱老百姓何苦再绝对“买贵的就是对的”？多花几个钟头，实地试乘试驾，亲身体验比所有广告词、数据参数都管用。毕竟，车再多，日子还是得你自己过。选择多的是幸福，但最难的，是远离“选择困难症”，找到真正适合自己的那一盆菜。
最后替大家发个问，现在新车卷到这地步，下一个月，会不会直接上“大五座SUV”十连击呢？我们等着瞧，也许，明年所有的本地菜、网红菜、家常菜，厂家都能做出来给你挑，就看你到底想吃啥了。
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