丰田又成功了！双擎SUV配双叉臂，2.0大排量比CRV省油，入门带5个雷达

最近和车友聊天，有人说10L油耗不算高，确实，这在纯燃油车时代，随便用一台SUV也能跑出10L的油耗，那时候看确实不算高，不过自从各种混动开始登上舞台之后，车主们对于油耗的要求越来越高，不过论省油就不能不提丰田，丰田又成功了，双擎SUV配双叉臂，2.0大排量比CRV省油，入门带5个雷达，这就是2026款丰田RAV4荣放。

RAV4荣放对于很多人来说都再熟悉不过了，不过刚上市的2026款车型还是有很多新亮点的，很多人在选车之前，都在CRV和RAV4荣放之间犹豫不决，如果说RAV4荣放没有换代之前，这两款车型还是互有优势的话，那么随着RAV4荣放完成了全新换代，竞争力明显又上了一个台阶，尤其是从省油的角度来选的话，丰田确实算是又成功了。

CRV也有油电混合的2.0L e:HEV车型，而且5L多的油耗是真的省油，不过开过丰田的这款新车后，还是低至4.59L的RAV4荣放双擎2.0L更优，而且从指导价的角度来看，搭载了双擎2.0L的RAV4荣放最低配为16.98万，而2.0混动的CRV低配19.99万，要贵了不少，当然作为新款的RAV4荣放，在优惠力度上没有那么大，但算上1.8万的优惠之后，依然在价格上更占优势。

在空间上，2026款RAV4荣放的车长增加了20mm，使得车长达到了4620mm，不过还是明显比CRV短一截，从车内空间的角度来看，新老款c差距不大，当然比空间，还是比不上车长4.7米多的的CRV，毕竟无论是车长还是轴距，都是CRV明显更长，不过RAV4荣放的空间也不是很小，按照我都身高坐在后排，头顶和腿部都有很多余量，坐三个人也不会有摩肩接踵的拥挤感，关键是它的后备箱也足够大，感觉同级比它大的真没几个。

除了油耗和空间之外，新款RAV4荣放在内饰上也是不能不聊，从中控台的设计来看，丰田是真开窍了，虽然说没有全系标配15.6英寸大屏和8155芯片，但是最低配也用上了14英寸的触控液晶屏这一点，就让整个内饰看起来年轻了不少，而且最低配终于不是织物座椅了，而是用上了仿皮材质，对于之前还因为嫌弃荣放低配是织物座椅而放弃的人来说，丰田这次是真的学乖了。

新车的内饰比较简洁，用料看起来塑料感也减弱了很多，配置方面，它入门就带5个雷达、全速自适应巡航、L2、车道剧中保持、自适应远近光和远程启动，地图还是四维新图，语音识别和可见即可说功能也更智能了，不过入门版是没有天窗的，对于不喜欢天窗的人来说，最低配的新款荣放简直完美。

车身底盘部分，新车没有多大变化，还是前麦弗逊和后双叉臂式的四轮独悬，有人觉得荣放开起来不如德系和美系车扎实，不过从市区通勤的角度来看，荣放的舒适性和操控性足够用了，而且双擎2.0L的动力也更加游刃有余，超车基本不费什么劲，当然它还有更强也更贵的双擎2.5L四驱，也保留了纯油的2.0L车型，可以说，这款车型的换代丰田是又成功了。