未来已来?长安UNI-K的智能座舱让我忘记方向盘在哪
朋友老周上周神秘兮兮地塞给我车钥匙时,我正被早高峰堵在立交桥上刷手机。后视镜里突然出现他标志性的络腮胡:"试试这辆会读心术的车,记得帮我写2000字体验报告"。
作为驾龄十年的手动挡死忠,我向来对"自动驾驶"这类概念嗤之以鼻。但坐进UNI-K驾驶舱的瞬间,三块液晶屏组成的星际战舰式仪表台就给了我第一个暴击——传统物理按键消失得就像诺基亚键盘。更魔幻的是,当我说出"小安你好,打开25度空调并播放周杰伦"时,中控屏立刻弹出《晴天》MV,座椅通风孔同时渗出丝丝凉风。
这种被AI预判的体验在驶入三环时达到巅峰。变道辅助系统在后方车辆接近1.5米时就发出蜂鸣警告,HUD抬头显示把导航箭头直接投射在真实车道上。最绝的是拥堵路段跟车功能,UNI-K居然能识别前车突然加塞的电动自行车,自动将跟车距离从1.2米调整到2米。我握着方向盘的手心微微出汗,突然理解为什么老周说这是"考驾照以来最轻松的300公里"。
长安的工程师显然把读心术玩出了新高度。午休时尝试用手机APP远程启动发动机,系统不仅提前开启了座椅加热,还根据当日空气质量自动切换了内循环模式。后排的"太空舱"座椅更是暗藏玄机,中央扶手放倒秒变控制面板,能调节副驾座椅给后排腾出半米腿部空间。
当然这套智能系统也有让人忍俊不禁的瞬间。当我在隧道里故意松开方向盘测试时,车机立刻弹出"请勿调戏自动驾驶"的卖萌提示,仪表盘还配合地亮起委屈的颜文字(´・_・`)。这种拟人化交互彻底颠覆了我对国产车机的刻板印象,原来钢铁巨兽也能有温度。
暮色降临时,UNI-K的64色氛围灯在车窗上投出流动极光。我看着自动泊车系统精准地把自己塞进狭窄车位,突然想起十年前学车时师傅的吼声:"离合慢抬!看后视镜!"或许未来某天,这些驾驶记忆会像手动摇车窗的咔嗒声一样,成为博物馆里的怀旧展品。
回办公室交车钥匙时,老周正用手机查看车辆状态。"胎压2.6?右后轮该补气了。"他晃着屏幕挑眉,"现在知道为什么我管它叫电子宠物了吧?"窗外长安4S店的霓虹灯牌亮起来,UNI系列那句"Slogan在夜色中格外醒目:科技不是冷冰冰的参数,是懂你的每一次呼吸。
全部评论 (0)