各位司机朋友注意了，2026年起，车辆灯光的使用要求有了更细致的规范，尤其是大灯闪烁的含义和场景，已经明确列入驾驶行为标准，并将成为交警巡查和电子设备监测的重要内容。过去那种“凭经验”闪灯的做法，很容易造成误解甚至事故，如今必须按照规定来，不仅是遵守法律，也是确保行车安全的关键。
很多人开车多年，对近光、远光的切换和使用场景还不够清楚，更别说不同次数的闪灯传递什么信号。按新规，违规用灯将被罚20-200元并扣1分，没有必要为一时疏忽付出这个代价。
首先，基础的灯光操作要记牢。近光灯是夜间行车的默认照明，在城市道路有路灯的情况下必须使用近光，不得常开远光；夜间会车时应在距离对向车150米外切换到近光；跟车距离在100米以内必须关闭远光，以免晃到前车驾驶员。远光灯只适用于无照明的郊区或高速且周围无车的情况，或者在夜间超车前短暂提示。
双闪灯，即危险报警闪光灯，使用范围非常严格，仅限车辆故障、恶劣天气能见度低于100米、高速紧急停车或拖行时。堵车或临时上下客，都不能随意打开双闪，否则罚款可达200元。
新规重点之一，是大灯闪烁次数的标准化含义：
闪1次，属于礼貌提示，用于表示将有动作变化，希望周围注意：
——准备变道或转弯但视线受阻时，闪1次远光，等待1-2秒后打转向灯，让周围车辆和行人留意；
——在允许超车的路段准备超车，先打左转向灯，再闪1次远光作提醒，等待对方减速让行；
——在路口绿灯亮而前车未启动时，闪1次远光提醒，比按喇叭更温和。
闪2次，主要起到警示作用，提醒对方存在违规或不安全状态：
——夜间会车时对方开着远光导致眩目，用连续两次短闪远光提醒对方切近光；
——跟车时前车远光长亮，对交通造成影响，闪2次远光提示调整；
——发现对方压线或占道行驶，闪2次远光提醒其回归车道，同时减速避免冲突。
闪3次，是紧急警告信号，新规明确这是高危场景下的提示，必须严肃对待：
——前方道路出现坑洼、障碍或事故时，闪3次远光提醒后车提前减速避让，尤其在高速路能争取更多反应时间；
——发现其他车辆存在明显故障，如尾灯不亮、轮胎漏气等，闪3次远光提示对方检查处理。
需要特别注意，闪灯是通过在近光状态下轻抬灯光控制杆短暂激活远光完成的，不是长时间切入远光。视线良好的白天尽量使用转向灯或其他方式替代闪灯，夜间或雨雾天气下闪灯效果更显著。任何情况下都不能用闪灯进行挑衅或报复，这不仅危险，还会引发纠纷。
2026年起，不按规定使用车灯一律记1分并罚款，尤其是城市道路上滥用远光、会车不切近光、随意开双闪等行为，罚款范围在100-200元之间。车辆灯光是道路上的“无声语言”，统一标准能避免误解，让驾驶员之间的交流更有效。
无论你是新手还是老司机，都应该熟记并遵守这些规定，既能看懂他人的提示，也能用规范的方式表达意图。正确用灯，是对自己安全的保护，也是对其他交通参与者的尊重。建议将这些规则收藏或分享给身边的车主朋友，让大家都能在更安全、更有序的道路环境中出行。
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