全新奇瑞瑞虎5 PRO运动版的实车照片已经在网上流出，看着就像是离上市不远了。第一眼我停了几秒，心里琢磨这造型比照片更有冲击力——和之前申报的瑞虎5 PRO以及在上海车展亮相过的欧萌达C5有点相似，不过车身比瑞虎5x更大，还配了1.5T发动机，明显是冲着年轻人的运动审美去的。参考瑞虎5x高能版6.99万元的起步价，这台新车的价格大概率也是差不多的区间。
外观方面，新车的前脸设计堪称“蓄势待发”。俯冲式造型配上尖锐的车鼻，日行灯上扬，像是眯着眼盯住猎物的姿态。新款的CHERY字母标替代了传统LOGO，细看做工挺精致。灯组与三角形导风槽结合在一起，并用一条贯穿的熏黑饰条连到梯形的格栅，让整个车头在阳光下显得更宽、更有力量感。我站在侧面那种下压的车顶线和略微上扬的腰线，让车身有一种随时要冲出去的态势。17英寸熏黑轮毂和红色卡钳的组合，不用发动机声就先把性能气场拉满。车尾造型用贯穿式尾灯和熏黑扩散器，加上不规则镂空尾翼，把SUV玩出了性能车的味儿。
尺寸上，根据申报信息，长宽高分别是4540/1835/1588mm，轴距2630mm。比瑞虎5x大一圈，但轴距一样，想象一下实际乘坐时腿部空间不会更宽裕，但已经在家用的舒适范围内。对比同价位的车型，大部分只是强调外形，这台车在视觉和细节上更用心。
内饰目前官方还没公开全部细节，不过推测会有两种风格可选。一种是瑞虎5x高能版的环抱式座舱，双联屏配Lion 5.0 AI智慧座舱，语音、导航、屏幕联动这些都能用。同时还有空调触控面板、平底运动方向盘、一体式座椅、电动天窗、主驾电动调节、540°全景影像等实用配置。另一种可能是路试谍照里的悬浮中控屏配矩形全液晶仪表，“L”形的副驾驶仪表台以及全新双幅方向盘，这种布局更简练、更未来感。无论哪种设计，科技感都会是亮点，我甚至猜测新车在交互体验上会比现款更流畅。
动力部分，搭载的是型号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。这套发动机在奇瑞多款车型上已经跑了不少公里，算是成熟稳定，日常城市驾驶和高速都够用。变速箱预计有6速手动和CVT可选——手动能满足一定驾驶乐趣，CVT则平顺省油，适合家用。相比一些同价位的“小马拉大车”，这套组合在动力和经济性之间找到了平衡。
从市场角度奇瑞去年SUV销量破两百万，坐稳中国品牌第一，今年推出这样一款外观有冲击力、配置丰富的新车，是巩固市场的好棋。它的定位比瑞虎5x高一些，但又不像更大更贵的瑞虎7、瑞虎8那样“重”，是在给预算有限、审美挑剔的年轻消费者开一条“个性+务实”的新路径。如果起步价保持在7万左右，这台车的性价比会很亮眼——在6到10万这个区间，有运动外形、成熟动力、还兼顾科技感的SUV并不多见。
等到它正式上市，最好对比一下配置细节和价格，再结合自己的用途来决定。像我这种喜欢多看看、试试手感的车迷，也会等进店后摸摸方向盘、看屏幕触感，听听关门声是不是有那股“实在感”。这样做，心里才踏实。你觉得这款运动范的瑞虎5 PRO，如果价格亲民，会不会在街上很快多起来？评论区聊聊你的看法吧。
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