老公宁买比亚迪海狮05EV,12万的丰田RAV4真没人要了?
01
这事前两天在我们编辑部还吵起来了。
原因是这样。
有朋友在群里发愁,说老公开口要比亚迪海狮05EV,预算卡死12万。
但自己中意的却是丰田RAV4荣放,合资老牌,最近价格直接干到12万起步。
一句话,油车疯狂打折,可家里人还是认准了新势力的纯电。
说白了,就是油电之争,还是回到选传统的省心派,还是信纯电未来。
我得说,这事搁我身上也拿不准。
先把两台车摊开,咱们说个明白。
02
丰田RAV4荣放,2.0L自吸发动机,加上CVT变速箱。
参数是126千瓦,206牛米扭矩,说实话,不刺激。
但好开是真好开。
百公里油耗,我自己拉过几回,真就一公里三毛出头。
顺畅、轻巧,女司机开都没有门槛。
混动车型的话,用的是行星齿轮动力分流系统。
油耗还能再低点。
但是,混动车型价格确实贵一点。
空间上,后排够大,轴距2690毫米,后备厢能塞下三个28寸箱子加婴儿车。
后排还能40比60比例放倒,放倒了是1600L纯平空间,出去露营能直接打滚那种。
车里22个储物格,雨伞都能有专属位置。
这种细节,日本人比我们细很多。
唯一想吐槽,动力平淡,喜欢推背感的就不太适合。
03
老公盯上的比亚迪海狮05EV,完全不一样的路数。
这车用的150千瓦永磁同步电机。
0到50码加速3.9秒,城市里红灯蹿出头一回就上瘾。
电池用的是60.48度的磷酸铁锂,官方标520公里CLTC续航。
冬天怕掉电?厂家号称零下30度也能留住78%的电量效率。
北方用车心里能踏实点。
空间上,轴距是2720毫米,后排腿部更松快。
后备厢做成下沉式,可以放四个登机箱再横个滑雪板。
中控悬浮台下面还有一堆空间,中央扶手箱里内嵌7升冷暖箱。
夏天饮料直接冰上,冬天也能暖饭。
这种小心思,比起丰田的实用派,明显对生活“精致感”上头了。
04
用车成本再说一嘴。
丰田RAV4荣放保值率扎实,三年能留58%。
但是每5000公里得换机油滤芯,一次六百块钱跑不掉。
比亚迪海狮05EV,三电终身保修,前提得是首任车主。
保养就是常查查电池、电机,单次两百块,几乎低到没知觉。
燃油车是真能开到“烂”都还跑,但新能源这保修力度,也不是以前能见到的。
05
到底怎么选?
我自己也翻过不少丰田的二手车,20年老RAV4还能卖三万块。
那种“传家宝”属性,新能源还真学不来。
但车市这两年变化太快。
像比亚迪刀片电池这种玩意儿,安全、耐造、冬天也不怂,好像也快成新一代里程碑了。
一句话,老一辈认保值、图皮实,年轻人图新鲜、用得爽。
谁对谁错?
实际上,每家需求都不一样。
想每年多点自驾、看重省事、省心,RAV4荣放依然没毛病。
平常大城市上下班,地下车库随便充,甚至家里能自己装充电桩,那海狮05EV老板选没悬念。
最后,谁能把家里这12万花得最舒服,脸上别光有面子,荷包也干净。
有疑问就别硬杠,拉着家人都去试一次车。
试驾就像鞋,同一双穿在谁脚上才知道适不适合。
车友们,你会选哪台?欢迎评论里唠唠呗。
全部评论 (0)