F1比利时首练：皮亚斯特里居首，维斯塔潘次席，勒克莱尔第5

F1比利时站首练：皮亚斯特里0.4秒优势领跑

7月25日，斯帕赛道迎来F1比利时大奖赛的首场练习赛。

迈凯伦车手皮亚斯特里以1分46秒461的成绩占据榜首，领先第二名维斯塔潘0.4秒。

诺里斯、拉塞尔和勒克莱尔分列三至五位。

练习赛开始15分钟后，各车队陆续做出有效圈速。

皮亚斯特里率先占据头名位置，展现出迈凯伦赛车在斯帕赛道的竞争力。

法拉利车手勒克莱尔一度领跑成绩榜，两台哈斯赛车也挤进前十。

红牛车队在本站迎来人事变动，梅基斯接替霍纳成为车队新任领队。

与此同时，小红牛车队也更换了领队，由阿伦-佩尔曼接任。

维斯塔潘在赛后表示赛车存在转向不足的问题，特别是在弯道中表现明显。

比赛进行到最后10分钟，各车队开始排位赛模拟。

阿斯顿马丁车手斯特罗尔第一个换上软胎，成绩大幅提升至榜首。

维斯塔潘随后做出飞驰圈，虽然第一和第三计时段刷出最快，但第二段落后杆位成绩1秒。

梅赛德斯车队选择保守策略，使用中性胎进行排位赛模拟。

拉塞尔凭借这一策略升至第二位。

练习赛尾声，皮亚斯特里再次刷新最快圈速，诺里斯落后队友1秒暂列第十。

最终成绩显示，迈凯伦在第二计时段优势明显，而红牛的低阻设定使其在第一和第三计时段表现突出。

安东内利、汉密尔顿、斯特罗尔、阿隆索和哈贾尔分列六至十位。

值得一提的是，小红牛车手哈贾尔在赛车调整间隙闭目养神，成为练习赛中的有趣花絮。

塞恩斯的赛车经过维修后重新投入练习，但仅位列第十一位。

威廉姆斯和小红牛车队相比赛季初，竞争力有所下滑。

各车队将在接下来的练习赛中继续调整赛车，为排位赛和正赛做准备。

皮亚斯特里的强势表现让迈凯伦对本站比赛充满期待，而红牛和法拉利则需要解决赛车平衡问题。