最近的汽车市场，尤其是十几万这个价格区间的家用SUV领域，竞争可以说是越来越激烈了。
各大汽车厂商都在拿出看家本领，想在这个最主流的市场上分得一杯羹。
对于我们普通消费者来说，选择多了固然是好事，但有时候也确实会感到眼花缭乱，不知道该怎么选。
大家的需求其实很朴素：空间要大，坐着舒服，外观要过得去，用起来要省钱，而且最好还能有点科技感。
就在这样一个背景下，东风风神带来了一款全新的中型SUV——风神L8，并公布了12.99万到14.99万元的预售价格。
这个价格一出来，就直接把矛头指向了市场上最热门的那些车型。
那么，这款新车究竟是凭借什么底气敢于在如此拥挤的赛道上挑战各路高手呢？
它所提供的产品力，又是否真的能满足我们普通家庭的期待呢？
首先我们从大家最直观的感受，也就是外观设计和尺寸说起。
第一眼看到风神L8，你会发现它采用了时下非常流行的设计语言。
车头部分最吸引眼球的，无疑是那条贯穿式的LED日间行车灯带，它像一道光刃横贯整个前脸，与下方分离式的大灯组相互配合，不仅在白天有很高的辨识度，在夜晚点亮后更是科技感十足，让整个车头看起来既宽阔又有神。
这种设计思路，显然是为了迎合年轻一代消费者的审美。
车身侧面给人的感觉是稳重且富有力量感，设计师用了一些比较硬朗的线条来勾勒车身，营造出一种肌肉感。
一个很有意思的细节是，它没有盲目跟风使用那种完全隐藏在车门里的弹出式门把手，而是选择了一种半隐藏式的设计。
这样做的好处是显而易见的，它既能起到一定的降低风阻、提升美观度的作用，又避免了在冬天结冰等恶劣天气下可能出现的无法弹出的尴尬，可以说是在美观和实用之间找到了一个很好的平衡点。
再看尺寸，作为一款定位中型的SUV，风神L8的车身长度超过了4.7米，而轴距更是接近2.83米。
这两个数据意味着它拥有一个相当可观的内部空间，无论是前排还是后排乘客的腿部空间都会比较宽裕，这对于家庭用户来说是一个非常重要的加分项。
车尾的设计与车头形成了很好的呼应，同样是贯穿式的尾灯，并且将牌照安装位置下移到了保险杠区域，这样一来，整个车尾的上半部分显得更加简洁、完整，层次感也更强。
进入车内，风神L8的内饰风格走的是简约科技路线，这也是目前新能源汽车的主流设计方向。
中控台最核心的位置被一块大尺寸的悬浮式中控屏幕占据，绝大部分的车辆功能设置和信息娱乐系统都集成在了这里，配合上全液晶的仪表盘，共同构成了车辆的数字座舱。
方向盘采用了双辐式的造型，看起来比较新颖。
值得一提的是，车辆的换挡机构采用了怀挡设计，也就是将传统的换挡杆集成到了方向盘后方。
这个小小的改变，却带来了巨大的便利性，它将传统换挡杆占据的中央通道区域完全释放了出来，使得设计师可以在这里布置下更大面积的手机无线充电板、更顺手的杯架以及更充裕的储物空间，大大提升了车内的空间利用率和日常使用的便利性。
当然，作为一款主打家用的SUV，舒适性配置是重中之重。
风神L8在这方面可以说是拿出了十足的诚意，前排座椅不仅配备了在冬夏季节都非常实用的通风和加热功能，主驾驶位甚至还提供了按摩功能，这在同价位的车型中是相当罕见的配置，能够有效缓解长途驾驶的疲劳。
更让人惊喜的是，它还考虑到了后排乘客的乘坐体验，为其配备了后排娱乐屏。
这个配置对于有孩子的家庭来说，简直就是长途出行的“福音”，可以有效安抚孩子的情绪，让旅途变得更加轻松愉快。
当然，对于一款新能源汽车来说，动力系统才是它的核心竞争力所在。
风神L8搭载了一套先进的插电式混合动力系统，这套系统由一台1.5T的混动专用发动机和一台电动机共同组成。
我们先来看看这台发动机，它的最大亮点在于其热效率高达45.18%。
可能很多人对这个数字没什么概念，简单来说，热效率就是衡量发动机燃油利用率的一个关键指标，数值越高，代表发动机将燃油化学能转化为机械能的效率越高，也就越省油。
目前市面上能够达到这个热效率水平的发动机屈指可-数，这充分体现了东风在发动机核心技术领域的深厚积累和中国汽车工业的巨大进步。
在这台高效发动机和电动机的共同协作下，整套动力系统的综合输出功率达到了265千瓦，综合扭矩更是高达615牛·米，动力表现相当充沛。
与这套动力系统相匹配的是一台4挡DHT混动专用变速箱，相较于一些采用单速变速箱的混动车型，多挡位的设计能让发动机在更宽泛的速度区间内都工作在最高效的转速范围，尤其是在高速巡航时，理论上能带来更好的燃油经济性。
最后，我们来聊聊大家最关心的续航问题。
作为一款插电混动车型，纯电续航里程是衡量其价值的关键。
风神L8配备了一块容量达到30.3千瓦时的大容量电池组，官方公布的CLTC工况纯电续航里程达到了惊人的185公里。
这个数据在12-15万这个价位的插电混动SUV中，属于绝对的领先水平。
185公里的纯电续航，对于绝大多数城市通勤的用户来说，意味着在日常使用中完全可以把它当作一台纯电动车来开，充满一次电足够应对一周的上下班通勤，从而将日常用车成本降到最低。
只有在长途出行时，发动机才会介入工作，彻底消除了纯电动车的里程焦虑。
可以说，风神L8通过提供超长的纯电续航，精准地抓住了当前消费者的核心痛点，为那些希望享受电车低成本、又不想被续航所束缚的用户，提供了一个极具吸引力的新选择。
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