话说回来，比亚迪现在主要想做的，就是让自己的全球销量超过特斯拉。
这事儿听起来是不是挺有意思的？
毕竟特斯拉在全球纯电车市场一直都是老大，比亚迪想追上甚至超过它，那可不是一般的事。
而且啊，这里说的超越，主要指的还是纯电动车这一块，比亚迪自己家那些混动车还没算进去呢，要是都算上，那数字肯定更不一样了。
说到这儿，比亚迪最近在海外的表现确实特别亮眼，一点都不含糊。虽然在国内，它的销量增长数字看起来只有百分之七点七，好像没那么猛，但你得知道，它现在体量已经这么大了，早就不是小公司了。能在这么大的基础上还能稳稳地增长，这本身就是件挺了不起的事。
就像一艘巨轮，就算速度看起来不是最快的，但它能平稳前进，而且体量惊人，这本身就是一种胜利，说明它发展得挺健康的。
国外市场那边可就完全不一样了。尤其在很多欧洲国家，比亚迪的销量简直是蹭蹭地往上涨，不是翻番儿那么简单，有的地方甚至直接涨了好几倍，三倍、六倍的增长都有。这说明比亚迪的车在国外挺受欢迎的，质量和技术都得到了认可，不是吹的。
为了让更多外国人知道它，比亚迪也挺会玩的，直接赞助了欧洲冠军联赛的球队。你想啊，欧冠那可是全球都有人看的比赛，足球迷那么多，通过这个平台，比亚迪这个牌子一下子就传出去了，在海外的知名度肯定是越来越高，大家对这个品牌也更熟悉了，也更信任了。
这样一来，它在国外的生意自然也就做得更开了，卖车也顺当多了。
看着它在海外这股劲头，很多人都觉得，比亚迪以后在国际上肯定会越来越厉害。它现在不仅仅是把车卖出去那么简单，更像是中国汽车的一个代表，走出国门，让全世界都看到咱们自己的造车实力。
慢慢地，比亚迪就不再只是一个国内品牌了，它正在一步步变成一个真正的国际大公司。它的产品能被世界各地的人接受和喜欢，这本身就是一件非常值得骄傲的事情。这样的发展，对于咱们国家在世界上的形象，肯定也是个大大的加分项。
它带着咱们自己的技术和文化走出去，让更多人了解中国智造，这个意义可不小。一个咱们自己的品牌，能和那些国际老牌汽车巨头平起平坐，甚至在某些方面还能领先，这多带劲啊。
这不光是卖车那么简单，更是一种实力的展示，也让更多外国朋友对中国品牌有了新的认识和好感。
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