今天赛科龙发布了新款RT3和它的平踏版本RT3C,智慧版售价为18999元起(RT3C先锋版为17999元)。
在外观方面新款RT3没有发生太大变化,原本就很时尚兼具科技感的设计今天来看并不过时。最重要的是新RT3的动力平台在原本的基础上再次提升,最大功率现在来到了19.5kw。这台被称为XQ310的新发动机采用了高硅铝合金缸体+DLC类金刚石涂层活塞环,并应用了双回路冷却系统和平衡轴设计,新材料和新技术带来的增益是更优秀的动力表现和运行品质。经过改进之后,如果从推重比上看新款RT3已经能够达到和超越合资300级踏板车的水平。当然这和RT3全面应用博世电喷是分不开的,同时在安全电控部分,它的双通道ABS和TCS也来自博世。
新款RT3仍然保持17升油箱提供的传统续航优势,舒适性和骑行三角继续保持移动大沙发方向的舒适取向。755mm低座高提供了友好的触地支撑信心。
科技配置方面,赛科龙为RT3加入了后部盲区监测系统,也是业内首款搭载汽车级毫米波雷达的中量级踏板,官方宣称这款盲区监测系统采用了更高的77GHz频率,能在轻松穿透暴雨浓雾的同时实时捕捉识别多个目标,毫秒级响应能够让系统可信度看齐汽车级安全标准。
以这样的先进技术配置为前提,新款RT3仅18999元起的售价就非常有吸引力了,它一定会成为目前中大型踏板车市场上最具性价比的车款。与同级竞品相比,无论是舒适性、续航能力还是科技配置,赛科龙都做到了更加全面和高端。
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