年初那会儿，我表叔喜提新车，说是朗逸XR。说实话，第一眼瞅见这车，我还真没反应过来是大众哪款，车屁股上LAVIDA XR的标识才让我恍然大悟，哦，原来是朗逸新锐啊。这名字，咋一听还挺新鲜的，细琢磨一下，这不就是桑塔纳PLUS换了个马甲嘛？
造型嘛，圆润倒是挺圆润的，看着比朗逸小一圈，据说也是MQB平台的产物。1.5L的发动机配上6AT的变速箱，这组合，怎么说呢，中规中矩吧，家用代步足够了。想当年，我表叔年轻那会儿，就喜欢开桑塔纳，那叫一个风驰电掣（当然，是相对而言的）。后来桑塔纳停产了，他念着大众的好，这不，直接就奔着朗逸XR去了。
要说这父辈们买车，图的就是个踏实耐用，油车嘛，开着心里也更放心。不像现在的小年轻，新能源、智能驾驶啥的，恨不得把车整成个太空舱。我表叔就说了，那些花里胡哨的功能，他也不懂，也不需要，就老老实实开个车，上下班代个步，偶尔出去旅个游，这就够了。
其实现在这汽车市场，眼花缭乱的，各种新车型层出不穷，看得人头都大了。前阵子，我还陪朋友去看车，那销售小哥，嘴巴跟抹了蜜似的，各种专业术语一套一套的，听得我云里雾里的。最后朋友也没买，说要回去再研究研究。
不过话说回来，这朗逸XR，虽然看着像桑塔纳PLUS的“兄弟车型”，但价格好像也没便宜多少。我记得当时桑塔纳那可是“国民神车”啊，价格实惠，皮实耐用，口碑也一直不错。现在这朗逸XR，也不知道能不能延续桑塔纳的辉煌。
前两天，我坐了我表叔的新车，感觉还不错，空间挺宽敞的，坐着也舒服。就是这内饰吧，稍微有点简单了，塑料感有点强。不过想想价格，也就释然了，毕竟一分钱一分货嘛。我表叔倒是挺满意的，说这车开着顺手，油耗也低，挺适合他的。
那天在路上，还看见一辆新款的比亚迪，那造型，那科技感，真是没得说。不过价格也不便宜，估计得二十多万吧。现在国产车真是越来越厉害了，配置高，价格也相对实惠，很多合资品牌都感受到了压力。
说起来，现在买车还真是个技术活，不仅要考虑品牌、配置、价格，还要考虑油耗、保养、保值率等等，真是让人头疼。不过，只要适合自己的需求，那就是好车。就像我表叔，他买朗逸XR，就是图个踏实可靠，代步方便，这就足够了。
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