素车配置挺全!哈弗H9推力魂版,减少你的选择纠结

兄弟姐妹们,你们发现没?现在是个SUV,都恨不得把自己弄成“方盒子”。轻越野、硬派风,概念满天飞。但说实话,很多车就是看着唬人。真开去野地,连个马路牙子都上得心虚。但有一款车,在越野圈一直是“老实人”——哈弗H9。别看坦克系列热度挺高,H9这棵常青树没闲着。8月22日,他们在成都车展亮出了“力魂版”。这名字听着挺中二。但看了官图你就明白,这就是冲着那帮爱玩、爱改装的朋友去的。

素车配置挺全!哈弗H9推力魂版,减少你的选择纠结-有驾

外观还是那个味儿。大镀铬格栅,配上经典的“圆眼方灯”,辨识度很高。这次力魂版最扎眼的是黄色涂装。开在路上,挺亮眼。原厂配了涉水喉。以前这玩意都得自己买了加装。现在原厂自带,省了麻烦,审车也不用发愁了。

尺寸方面,车长超5米,轴距2米85,体格子够大。最小离地间隙226mm。接近角32度,离去角26度。这数据摆在这,就是告诉你:我不是花瓶。素车进山、趟河,基本没问题。官方说涉水深度800mm。虽然咱不会去河里洗澡,但夏天过积水路面,心里踏实。

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内饰变化不大。15.6英寸大屏,2.5K分辨率。看导航比手机清楚。门板子上有氛围灯。晚上带家人出去,硬汉也能玩点浪漫。

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动力还是那两套:汽油2.0T配8AT,柴油2.4T配9AT。有长途穿越需求的,柴油版低扭更足。底盘是前双叉臂后整体桥,带大梁的硬派结构。全系标配TOD智能四驱。还有Mlock机械锁止和前后两把锁。别的车陷了得叫拖车。这车陷了,只要轮胎有抓地力,大概率自己能出来。限时权益价17万多起步。这次力魂版,就是官方给咱们一个“既个性又实用”的选择。明天成都车展,感兴趣的兄弟可以去看看实车。

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